“東風有限”平穩(wěn)度過磨合期  迎來發(fā)展新階段

　　兩年前，在各方的關注和疑惑中，東風與日產(chǎn)完成了中國汽車業(yè)規(guī)模最大、層次最深、領域最廣的一項合資重組工程，建立了國內(nèi)最大汽車合資公司——東風汽車有限公司。在經(jīng)歷兩年的磨礪之后，“東風有限”平穩(wěn)度過磨合期，迎來了發(fā)力前進的新階段。目前企業(yè)產(chǎn)銷急速增長，運營趨勢良好，跨國合資重組的各項工作進展順利，中期事業(yè)計劃的目標正在一點點變成現(xiàn)實。

　　——產(chǎn)銷量急速增長，運營質(zhì)量不斷提高。今年１至５月，“東風有限”產(chǎn)銷穩(wěn)步增長，在全國同行業(yè)產(chǎn)銷大幅下滑的情況下，“東風有限”逆市而上，生產(chǎn)汽車１８．４３萬輛，同比增長１９．３％；銷售汽車１７．９９萬輛，同比增長２２．８％，完成銷售收入２３２．２億元，同比增長２５．３％；市場份額比去年提高１．３個百分點，達到７．６％。其中，乘用車增長最為強勁，１至５月銷售５０１２３輛，同比增長８８．５％，６月銷售再創(chuàng)新高，達到１．６３萬輛，半年的銷量已超過去年全年銷量。輕型車１至５月銷量同比增長２９．１％，穩(wěn)居行業(yè)前三位。東風商用車在行業(yè)增長緩慢的情況下，１至５月產(chǎn)銷同比增長１０．９％左右，重型車、中型車雙雙位列行業(yè)第一。零部件板塊主營業(yè)務收入１至５月達到４２．３５億元，同比增長９．０８％，東風外部市場銷售收入同比增長２２．６％。裝備事業(yè)部實現(xiàn)銷售收入３．５億元，同比增長７．４％。

　　——產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量和產(chǎn)能得到快速提升。目前，依托正在建設和即將建成的具有國際一流水平的廣州花都乘用車研發(fā)中心和武漢東風商用車研發(fā)中心，“東風有限”的產(chǎn)品研發(fā)導入先進管理機制，應用新的流程進行產(chǎn)品研發(fā)，加速了新品的商品化進程。兩年來，“東風有限”繼推出新款“陽光”、“藍鳥”后，“天籟”又靚麗上市，贏得用戶青睞，４月份“頤達”一經(jīng)亮相，就受到市場追捧。東風商用車也積極推進Ｄ３１０駕駛室以及Ｄｃｉｌｌ大馬力發(fā)動機項目，推出的改進型東風商用車新品為低迷的市場創(chuàng)造了新的亮點。一批擴大產(chǎn)能的項目取得進展，花都１５萬輛產(chǎn)能的乘用車工廠竣工投入使用，襄樊乘用車６萬輛產(chǎn)能改造項目竣工投產(chǎn)，輕型車新油漆線、第二總裝線建成投產(chǎn)，３６萬臺的花都乘用車發(fā)動機廠正在建設之中。此外，各項合資合作如期推進，東風偉世通、東風德納合資項目正式掛牌。

　　——管理得到強化，效率和執(zhí)行力不斷提升。“東風有限”員工不僅樹立起持續(xù)改善的觀念，而且跨職能團隊的工作模式、ＫＰＩ考評體系都為高效率管理提供了平臺，數(shù)據(jù)管理、方針管理、績效管理、戰(zhàn)略管理等新理念新方法的導入，加速了工作流程的改善和科學再造，提升了管理效率。

　　——黨建工作成效明顯，文化融合初顯成效。兩年來，“兩公開、兩納入”的黨建工作體制為“東風有限”的快速發(fā)展提供了堅強的支撐。“東風有限”各級黨委圍繞事業(yè)計劃和年度目標，創(chuàng)新黨、團、工會工作方法，積極參與企業(yè)重大問題決策，開展形勢目標教育和各項勞動競賽，積極推進“雙培工程”，建立健全了溝通機制，構建了員工與企業(yè)和諧發(fā)展的勞動關系。