寶鋼抗擊今年第九號臺風紀實

　　“麥莎”來了！有著如此美麗動聽的名字，但又是那樣兇猛。今年第九號臺風“麥莎”侵襲，風、雨、潮三碰頭，瘋狂地逞威肆虐，考驗著地處長江入?？诘膶氫?，考驗著寶鋼人。為了鋼城的平安，寶鋼干部職工眾志成城，晝夜奮戰，搏擊“麥莎”，使狂風暴雨侵襲下的鋼城安然無恙，再次展示了寶鋼人特別能戰斗的精神和意志。

　　防汛防臺指揮部前移  總經理親自坐鎮指揮

　?。冈拢等罩形纾保睍r５４分，上海發布臺風黃色預警信號，今年第九號臺風“麥莎”裹挾狂風暴雨奔襲而來，地處長江入?？诘膶氫撚瓉砹俗裕保梗梗纺暌詠碜顕谰囊粓隹古_風考驗。

　　寶鋼集團公司董事長謝企華，副董事長、黨委書記劉國勝對寶鋼抗擊臺風的工作十分重視，專門作出指示，要求嚴密部署，確保萬無一失。當日１３時，寶鋼召開緊急會議，全面部署防御迎戰九號臺風。會后，寶鋼集團公司即刻成立防汛防臺總指揮部，由寶鋼總經理徐樂江擔任總指揮，副總經理趙昆、寶鋼股份副總經理諸駿生擔任副總指揮，并決定把指揮部前移到寶鋼分公司。寶鋼集團各子公司也相繼成立防汛防臺指揮部，并啟動防汛防臺應急預案。

　?。玻皶r３０分，記者走進設在寶鋼分公司指揮中心二樓會議室的寶鋼防汛防臺總指揮部。屋外，狂風吹打在建筑物上，發出陣陣嘶吼。屋內，燈火通明，緊張忙碌。墻上大屏幕上，顯示著即時更新的衛星云圖，通過衛星云圖可以清楚地了解臺風“麥莎”的最新動向。由網絡、電話、電視構建的電視電話系統投入使用，以便防汛防臺總指揮部全面掌握情況，統一調度。通過兩臺電視機的屏幕，總指揮部和寶鋼各子公司、分公司防汛防臺指揮的現場情況盡收眼底。

　?。玻皶r５０分，徐樂江、諸駿生相繼來到會議室，向堅守在防汛防臺第一線的寶鋼職工表示慰問，并向有關人員了解臺風“麥莎”的最新動向。剛坐定，徐樂江立即詢問起寶鋼各單位防汛防臺的最新情況。

　?。玻睍r整，徐樂江召集全體指揮部成員召開緊急電視電話會議，現場部署迎戰臺風工作。就在此時，趙昆從虹橋機場打來電話。由于受到臺風影響，他乘坐的班機延誤，當晚８點多，才艱難地停降在上海虹橋機場。趙昆一下飛機，顧不上休息，馬上撥通了防汛防臺總指揮部的電話，了解寶鋼防汛防臺工作最新進展，并以最快的速度趕到緊急會議現場。

　　會上，寶鋼分公司、不銹鋼分公司、特殊鋼分公司、浦鋼公司、寧波寶新公司、開發總公司、化工分公司、寶江公安分局等一一匯報了迎戰“麥莎”的準備情況。徐樂江仔細聽取了情況匯報，要求各單位必須切實落實防汛防臺工作的各項措施，在確保人員到位的同時，特別要關注職工的人身安全，把職工的人身安全作為防汛防臺的首要工作來抓。

　　對不銹鋼項目、寶鋼分公司厚板廠、寶日汽車板公司、寶鋼分公司四號高爐、浦鋼羅涇工程等新建、在建項目的措施落實情況，徐樂江十分關注。他囑咐說，寶鋼的新建、在建項目都沒有經受過大風大浪的考驗，面對來勢迅猛的臺風“麥莎”，各單位必須嚴陣以待，建立必要的特殊防范措施，確保新建項目安全順行。徐樂江說：“寶鋼迎戰９號臺風的戰斗已經打響，各單位要進一步落實防范措施，確保生產設備的安全，確保員工及家屬的安全！”

　　措施到位嚴陣以待  數千將士枕戈待旦

　?。等眨玻睍r５４分，寶鋼收到了來自上海中心氣象臺的最新信息，臺風黃色預警信號更新為臺風紅色預警信號?？傊笓]部分兩批奔赴防汛防臺第一線檢查工作落實情況。

　　２２時５５分，徐樂江、趙昆、諸駿生等來到寶鋼分公司碼頭防汛第一線檢查。江邊波濤洶涌，狂風夾著波濤拍打著堤岸，不時掀起數米高的巨浪，像千軍萬馬直逼而來，發出驚心動魄的轟鳴。

　　徐樂江在成品碼頭向當班職工詳細詢問了防汛防臺預案情況后指出，這里是寶鋼防汛防臺的一道重要防線，責任重于泰山，１９９７年１１號臺風給寶鋼造成的災害記憶猶新，一定要搶在臺風到臨之前把各項應急措施落實到位，為保寶鋼一方平安筑起堅實的后墻。在寶鋼大件碼頭、化產碼頭，徐樂江再次要求各有關部門加強現場人員清點，確保搶險人員無傷亡。此次臺風來勢洶、風浪大，有關部門要把碼頭的閘門封起來。

　　在原料碼頭，徐樂江等仔細查看了大型裝卸料機的固定情況，要求運輸部不能掉以輕心，必須反復查驗，消滅一切安全隱患，確保設備、設施、人員安全。２３時５０分，暴雨像瀑布似的傾瀉下來。雨借風勢，和浪攪在一起，像密集的子彈劈劈啪啪打在車上，“麥莎”臺風來勢洶洶！

　　寶鋼集團安全監督管理部、工程投資部組成的檢查組驅車來到羅涇項目建設工地。在一片漆黑的工地上，通過工作人員用專用工具燈探照，記者看到兩座重６０多噸、高２０多米的打樁機已靜靜地橫臥在工地的中央。羅涇項目工地安全管理人員趙國慶告訴記者，為了確保工地的安全，冶建單位已做好防風準備，高空懸掛物、排水系統均進行了應急處理，施工人員已全部撤離，只留守了３０名巡檢人員，對工地實施定時定點巡查。他們對現場施工機械進行加固，打樁機樁錘落地，現場吊車全部實施爬桿處理，并已落實值班制度，搶險人員與搶險機械隨時待命。檢查組在離開時，發現工地上一座臨時活動房的外墻上，一盞路燈在風中搖曳。這種電路隨意搭接的現象，在強臺風的襲擊下極易造成險情。檢查組要求有關部門和責任人對存在的問題馬上整改，在“麥莎”臺風到來之際，進一步抓緊對工地進行排查，確保安全措施落實到每一個角落。

　?。玻硶r３０分，檢查組又驅車趕到寶鋼分公司能源部原水站。此時距上海市臺風紅色警報發布已有一個半小時，風勢漸強。由于原水站位于長江沿岸，水位達到了４．５米，離最高水位僅差３０厘米。隨著風力的加大，翻起的巨浪不時敲打著長江堤壩。原水站駐守職工告訴記者，為了應戰“麥莎”，原水站增加了值班人員，一旦發生險情，將按照有關應急預案迅速撤離危險源。檢查組要求原水站員工提高警惕，隨時關注水庫水位，加緊各項安全措施的落實，確保人員及寶鋼水庫安全。

　　凌晨，現場檢查結束后，徐樂江一行又在指揮部碰頭，匯總各路情況，研究對策。在寶鋼，數千人枕戈待旦，堅守崗位，隨時待命。這個無眠之夜，寶鋼將面臨嚴峻的考驗……

　　風口浪尖的拼搏  更顯出英雄本色

　　在寶鋼分公司原料碼頭，員工們做好了打一場抗擊臺風的硬戰的準備。有專家估算，“麥莎”來臨時，如果有一艘２０萬噸的船停泊在碼頭上，其纜繩被風刮斷后，風帶動水，這２０萬噸巨輪能撞壞兩個碼頭。和臺風打了十多年交道的寶鋼分公司運輸部廣大干部員工，深知風和浪的無情。

　　為了迎戰“麥莎”，運輸部在臺風來臨的一周前就對碼頭所有機械設備的性能進行了檢測，對碼頭結構、皮帶機等逐一進行了檢查。為了確保原料安全供應和碼頭的安全，運輸部對到港船泊計劃進行了重新調整。進一步加快了在泊船只的作業速度，并在“麥莎”來臨前順利卸完了３萬噸礦石。運輸部在“麥莎”紅色警報發出后，按照預案對寶鋼水域、碼頭的船舶實施疏散，５日中午完成在泊船只的避風撤離工作，并在上海海事局的協助下，對寶鋼原料碼頭上游航道上的船只進行了清理。同時，１０條拖輪依照防汛防臺預案，堅持２４小時待命，隨時準備參加寶鋼和上海海事搶險。

　　臺風來臨后，運輸部廣大干部員工進入緊急狀態，生產人員安全撤離了原料碼頭，并及時組建了搶險隊伍。為了確保港口設備安全，運輸部按照安全規程要求，先后組織了多批４人巡視小組，每隔兩小時對碼頭設備進行一次安全檢查，每２０分鐘對臺風的風力進行一次實測，確保寶鋼分公司港口設備的安全。

　　就在各單位積極備戰之際，地處東海前哨的寶鋼馬跡山港早已打響了防汛防臺的首場戰役。５日２０時０５分，馬跡山港沿岸狂風怒吼、巨浪咆哮，十二級以上的巨風以每秒４０米的速度橫掃碼頭，巨浪以超過二期防汛墻５米之勢，猛烈地沖擊著馬跡山港。海面涌浪已拍打到港區擴建堤壩的防汛墻頂，進港公路已封閉。馬跡山港迎來了開港以來最為強烈的一次臺風。

　　“麥莎”對馬跡山港的人員設備安全和生產組織管理都帶來了嚴峻的考驗。往日，船頭攢動、機器轟鳴的千萬噸級港口一片寂靜，默默地承受著“麥莎”臺風的鞭撻。趁著臺風勢頭稍有減緩，馬跡山港值班人員對港區碼頭進行了排查，由于應急措施到位，馬跡山港安然無恙。

　　據馬跡山港有關人員介紹，早在３日，馬跡山港就啟動了防汛防臺應急預案，落實了１２３項安全措施，所有當地及駐守員工均在第一時間及時撤離了港區碼頭，并對現場大型港機設備進行了多重防風加固，并反復檢查確認，確保萬無一失。臺風“麥莎”到來之際，港區當地人員已回鎮，兩百余名黨員、群眾在港區領導的帶領下，分三班在崗迎戰，組建了１２０人的搶險隊伍在生活區域待命，隨時迎戰臺風。

　　馬跡山港二期擴建工程正在建設之中，１１０米長圍堤的抗風、抗浪能力還沒有最終形成。接到“麥莎”警報后，馬跡山港在圍堤下安放了３０００多塊扭工字體，并對部分圍堤進行了加固，轉移了施工和運輸設備。

　　在臺風最強烈之時，馬跡山港能見度不到５米，狂風掀起的巨濤，發出了陣陣呼嘯聲。為了碼頭設備的安全，待風稍弱、雨稍小后，員工即深入一線檢查設備。６日清晨７時，第三作業區作業長陳春寶、陶勇主動到現場檢查。剛走到碼頭轉運站時，突然遇到一陣狂風襲來，站立不穩。陳春寶、陶勇毫不驚慌，趴在房子旁邊，抓緊扶手，等到這股強風過后，繼續巡檢設備。黨員金本德、任士根已兩天一夜沒有休息，負責現場巡視、協調，收集有關信息，在關鍵時刻充分體現了黨員的先鋒模范作用。

　　責任落實爭挑重擔  全力確保鋼城無恙

　?。度樟璩浚睍r０３分，上海歷史上第一個臺風黑色警報發出。臺風警報就是命令！在接到黑色預警信號的第一時間，寶鋼各子公司所有責任人都迅速到達防汛指揮第一線。

　　黑色預警信號的發布，意味著“麥莎”即將登陸。為了搶在“麥莎”到臨之前杜絕一切可能的隱患，寶鋼開發總公司調集建筑維修公司３００多名精兵強將，對成品碼頭、大件碼頭道口實施封堵。零時１５分，開發總公司接到寶鋼分公司“三防辦”指令，寶鋼江堤１１個防汛閘門正處于危險狀態，急需對防汛閘門采取緊急措施。接到指令，開發總公司立即從建筑維修公司調集人員，大家冒著傾盆大雨趕赴江堤。此時漆黑的江面上涌起了滾滾波濤，狂風暴雨像石粒般打在身上，打得人直不起腰。

　　“封閘！”隨著一聲令下，１７０余名勇士奮不顧身地投入到了搶險工作中。在強光燈的照射下，在傾盆大雨之中，搶險人員臨危不懼，抬起近百斤重的木頭，一塊一塊地堵在防汛閘門上。防汛閘門封好后，所有參戰人員身上都被暴雨淋透，有的人手也劃破了，腰也扭傷了，但為了確保萬無一失，他們沒有一人停下來，又將一袋袋黃沙堵在防汛閘門上。

　　一個小時過去了，兩個小時過去了，長江口的狂風越刮越猛，雨越下越大，搶險人員連續奮戰。為了盡快堵住險情，他們不停地喊“加油”、“快”，互相鼓勁。他們頂著大風大雨鏖戰三個半小時，１１個防汛閘門才全部封閉完畢。防汛閘門封好后，許多搶險人員僅喝了幾口姜茶，又分別趕赴水庫、江堤、灰壩、下水道進行安全巡檢，到寶鋼分公司各生產廠部檢查門窗。

　　在此次防臺戰役中，開發總公司投入了大量人力和物力，成立了由千余人組成的搶險隊伍；準備了１９．２７萬只編織袋、３０８２噸黃沙、４９１把鐵鍬、３２臺潛水泵、１５０噸型鋼、４０噸線材、１２０立方木材以及其他２０余種各類防汛物資和器材，醫療、搶險、道路清理、后勤服務保障等隊伍、設施一應俱全，為寶鋼迎戰“麥莎”打下了堅實的基礎。

　　“麥莎”臺風警報發出后，開發總公司及時啟動防汛預案：將圍廠河水位控制在低水位；全面檢查各排水泵站，保持設備完好，保證廠區排水系統的暢通；及時修剪了江堤綠化；緊急加固容易倒伏的高大意楊、中山柏，修剪了電氣線路旁的綠化，綠化公司已做好樹木被臺風刮倒的應急處置準備；緊急維護了５００米防浪墻及江堤護坡，檢查８套防汛閘門，并做好隨時安裝防汛閘門的準備；及時做好了防汛搶險準備，每兩小時報告一次防汛防臺工作情況。

　　６日１０時，開發總公司調度接到緊急求援電話，寶鋼老年福利院屋頂巨大的“鳳凰”標志，因受臺風嚴重侵襲，已傾斜不穩，構成危險。開發總公司調度立即通知建筑維修公司搶險隊趕赴現場，及時消除危險。此時正是風力最大的時候，搶險人員迅速出動。他們爬上屋頂后發現，標志物很重，非人力能夠拆除。于是，他們立即向寶檢公司求援。寶檢公司馬上派出５０噸吊車配合作業。暴風雨中，在屋頂上，建筑維修公司職工冒著危險，用氣焊艱難地割下了“鳳凰”的固定物。在５０噸吊車的配合下，順利把“鳳凰”從屋頂上“請”了下來。

　　寶鋼分公司廠區、寶鋼單宿生活區、新村的綠化樹，在“麥莎”所經之處，已成為重點襲擊對象。暴雨不停，泥土疏松，不少樹木被狂風吹倒、吹斜。記者在開發總公司調度室采訪時，聽到樹木被風吹倒、吹歪，需要搶修清理的電話鈴響個不停。綠化公司搶險人員剛離開寶鋼電廠搶修現場不到兩分鐘，搶修電話又打進了總公司調度室。綠化公司搶修人員二話沒有，又冒著急風暴雨趕到了寶鋼電廠現場處理倒伏樹木。

　　按照上海市公安局防汛防臺工作部署要求及寶鋼防汛防臺工作要求，寶江公安分局自５日中午起，在所管轄的寶鋼分公司及周邊地區部署了大量警力，加大了巡查力度。特別是內保支隊、巡警支隊、消防支隊，在各崗位上加派了人手，實施二十四小時巡查，對寶鋼分公司廠區內的電纜溝、交通標志牌進行了排查，各站、各重點裝置，如寶鋼的制氫站、煤氣中樞管道均安排了警力留守值班。同時，在６日、７日這兩天時間里，寶江公安分局的３００多名民警放棄休息，堅守一線，所有的警用車輛均處于隨時待命狀態。

　?。度丈衔?，三熱軋工地一臨時工棚發生險情，３０多平方米的頂棚被風吹倒。接警后，寶江公安分局迅速出警，封鎖事發地點，進行檢查。針對這一情況，寶江公安分局加大了臨時工棚巡檢力度，并要求各單位將臨時工棚的人員全部撤離，對臨時工棚進行必要的加固，順利度過臺風期。

　?。啡樟璩浚诲\路段寶鋼專用鐵路線旁的一幢私人搭建的簡易房被臺風沖倒，據報警居民描述，該房內的兩名住戶可能已被壓死。寶江公安分局民警摸黑，頂風頂雨對周邊地區進行排查搜救，當得知這兩住戶已安全逃離事故現場時，民警們才舒了一口氣。

　　凌晨，寶鋼分公司廠區發四路一條高壓線被臺風吹倒，造成短路。寶江公安分局的民警趕到事故現場，對該地區實行了全面封鎖，并通知了相關責任部門進行處理，險情排除后才有序地撤離了現場。

　　特別能戰斗的隊伍  又迎來勝利的黎明

　?。度樟璩浚硶r４０分，臺風“麥莎”從浙江玉環地區登陸，寶鋼地處長江入?？谘匕叮罡唢L速接近十二級。風雨交加，鋪天蓋地，鋼城變成了風城、雨城。由于寶鋼各子公司措施到位，生產基本平穩，沒有發生大的安全事故。此次上海市部分電網遭受“麥莎”襲擊影響較大，電壓一度偏低，造成跳電，寶鋼分公司、不銹鋼分公司、特殊鋼分公司等部分生產線不同程度受到了影響，經過各子公司的奮力搶險，都于８時３０分之前恢復生產。

　　寧波寶新地處杭州灣，“麥莎”登陸后，該地區受到了正面襲擊，受災嚴重。受寧波市電網影響，寧波寶新全廠停電停產，一度與寶鋼總指揮部失去聯系。經多方聯系，徐樂江接通了寧波寶新總調度室電話，在詳細了解了受災情況后，他關切地叮囑相關責任部門和責任人，在確保應急燈、搶險設施的正常運行下，按照寧波市電網的要求，關閉所有的生產線。徐樂江強調，要特別關注員工的人身安全，確保每一位員工在這次臺風襲擊中不受傷。

　　在６日下午３時的電視電話會議上，趙昆再次問起寧波寶新的情況。此時，受寧波市區電網的影響，廠內供電仍不正常，主要設備處待機狀況。得知這一消息后，領導們關切地要求寧波寶新密切關注潮位，做好廠區排澇工作。當晚９時，得知寧波寶新供電仍未恢復，大雨、臺風尚未減弱，但人員、設備全部安全時，徐樂江、趙昆要求管理人員必須２４小時值班，在市區電網沒有恢復供電時，要采取有效措施，確保人員、設備安全，做到嚴陣以待、警報不除、人員不散。

　?。啡樟璩浚硶r，“麥莎”臺風轉為熱帶風暴，威力已呈強弩之末。４時３３分，黑色預警終于解除，肆虐多時的風雨終于有所收斂。

　　當人們休閑地度著周末的時候，寶鋼防汛防臺第一線的將士們已經連續奮戰了兩晝夜。在這不同尋常的４８小時，寶鋼人眾志成城，奪取了抗擊臺風“麥莎”的勝利。７日８時，完成使命的寶鋼防汛防臺總指揮部人員撤離，這里又恢復了雙休日應有的寧靜。