東風EQ491i30率先達歐Ⅲ標準

　　日前，由國家發改委、國家環保總局、中國汽車技術研究中心等單位有關專家組成的驗收小組，在清華大學對東風商用車發動機廠和清華大學等單位共同承擔的“十五國家科技攻關計劃”——清潔汽車項目中的“3.5噸以下低排放汽油車清潔化技術的研究開發——東風EQ491i-30”課題進行鑒定驗收。

　　專家組在通過該課題時認為，該課題在使發動機排放達歐Ⅲ標準的同時對整機和車輛的性能進行了綜合優化，其研究成果對我國其它類型的輕型汽油車有很好的參考價值，有良好的市場應用前景。據介紹，目前該機型已完成與東南富利卡、東風柳汽風行MPV等車型的匹配工作，9月份將向用戶批量供貨。

　　東風EQ491i是商用車發動機廠與清華大學于2001年在原EQ491基礎上聯合開發成功的。當時是國內同類機型率先達到歐Ⅱ標準的一款輕型電噴汽油機。它采用了先進的結構設計技術，具備優越的高速、低排放和低油耗性能，投放市場以來，深受用戶歡迎。

　　隨著市場對排放法規的要求日益嚴格，國家又推出燃油消耗法規及噪聲法規。用戶對EQ491i發動機要求也隨之提高。為此，發動機廠積極尋求技術創新，2002年再度與清華大學聯手開發EQ491i-30發動機，于2003年向國家申請《3.5噸以下低排放汽油車清潔化技術的研究開發》“十五”攻關項目，并一舉中標。