中冶集團十九冶承建國內最大斷面方坯在攀鋼誕生

　　2005年12月28日，隨著熾熱的鋼坯拉出拉矯機流道出口，國內最大斷面（360×450mm）的大方坯誕生，歷經中冶集團十九冶職工357天緊張建設的攀鋼2號大方坯連鑄機熱負荷試車成功。

　　2號大方坯連鑄機工程是攀鋼三期建設的關鍵項目，尤其是攀鋼新3號高爐易地大修完成后，出爐的鐵水急待通過連鑄機進入產品生產工序，因此該項目成為制衡攀鋼總體生產流程的“瓶頸”環(huán)節(jié)。該項目為全弧形三點校直，四機四流，年設計生產能力100萬噸。

　　該工程由中冶賽迪總承包，于2005年1月5日正式開工。承建該項目的十九冶在極為狹小的建設場地上，依靠強有力的協(xié)調指揮，組織各專業(yè)作業(yè)隊穿插施工，交叉并進，以日保周，以周保月，確保環(huán)環(huán)緊扣的建設網絡有序推進。因為極度緊張的工期要求，加之多邊工程的影響制約，2號大方坯連鑄工程建設難度極大，善打惡仗的建設者們迎難而上。在設備安裝施工中，因車間行車未能按建設要求進場，安裝無法利用行車作業(yè)，不等不靠的機裝作業(yè)隊立即打破常規(guī)，組織汽車吊進場安裝。當發(fā)現(xiàn)設備制造缺陷，且未能組裝成套時，他們義無反顧地肩負起了設備處理與組裝的重任。面對接連而至的變更與修改，十九冶人更是以責無旁貸地建設服務意識快速落實，將每一個施工環(huán)節(jié)都與優(yōu)質安全保投產的目標緊密相連。