航信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電子客票歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移
航信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電子客票歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移

文章來源:中國民航信息集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2006-03-24
航信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電子客票歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移
中國民航信息集團(tuán)公司研發(fā)中心不久前啟動(dòng)了電子客票歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移工作,將過期電子客票數(shù)據(jù)從主機(jī)移到開放平臺數(shù)據(jù)庫,緩解了主機(jī)數(shù)據(jù)庫容量緊張狀況,保障了生產(chǎn)安全。目前主機(jī)系統(tǒng)電子客票數(shù)據(jù)庫可用空間從18%提升至59%,從根本上解決了數(shù)據(jù)庫容量問題,也解決了對歷史數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)訪問問題。
隨著航信電子客票業(yè)務(wù)量的飛速增長,主機(jī)電子客票數(shù)據(jù)庫用度迅速增加,原有的容量空間顯得不夠用。為此,去年8月航信集團(tuán)對主機(jī)電子客票數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了擴(kuò)容,但擴(kuò)容后的數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)能力也不能完全滿足電子客票的發(fā)展要求。到了今年2月份,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫用度已經(jīng)超過了80%。為了保障生產(chǎn)安全,同時(shí)又要完整保存電子客票數(shù)據(jù),滿足業(yè)務(wù)部門的需求,需要進(jìn)行電子客票歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移工作,通過建立開放數(shù)據(jù)庫,將過期電子客票數(shù)據(jù)從主機(jī)移到開放平臺數(shù)據(jù)庫,并向主機(jī)提供數(shù)據(jù)查詢接口,以滿足客戶對電子客票數(shù)據(jù)的查詢需求。
航信研發(fā)中心自2005年10月底完成了程序開發(fā)和系統(tǒng)測試工作。2006年2月技術(shù)部會(huì)同股份運(yùn)行部、客戶服務(wù)部等部門確定了在生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行電子客票歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移工作的具體安排,包括測試、投產(chǎn)流程和日常維護(hù)流程。并于2月18日完成歷史數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移工作。主機(jī)電子客票數(shù)據(jù)庫的用度從82%降至41%。后經(jīng)對轉(zhuǎn)移后的主機(jī)電子客票數(shù)據(jù)庫的分析和測試,確認(rèn)本次轉(zhuǎn)移工作成功,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移工作進(jìn)入系統(tǒng)日常維護(hù)流程。
為銜接好歷史和現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù),該系統(tǒng)還建立了主機(jī)電子客票歷史數(shù)據(jù)向開放數(shù)據(jù)庫備份的流程,通過向主機(jī)提供數(shù)據(jù)查詢接口,滿足了對歷史數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)訪問問題。采用開放數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù),為今后進(jìn)行系統(tǒng)備份和建立基于開放系統(tǒng)的電子客票系統(tǒng)打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。