中國長航南京油運(yùn)成功進(jìn)入海南液化氣運(yùn)輸市場

　　近期，中國長航所屬南京油運(yùn)“蘇順”號液化氣船裝載中石化海南煉化1000噸液化石油氣順利抵達(dá)廣東番禺三角洲氣庫，圓滿完成了海南煉廠投產(chǎn)后首船液化氣出島運(yùn)輸任務(wù)。這標(biāo)志著中國長航南京油運(yùn)成功進(jìn)入海南液化氣運(yùn)輸市場。

　　海南煉化的液化氣銷售和海上運(yùn)輸航線的開辟，對華南地區(qū)千家萬戶的液化氣供應(yīng)影響重大，也是液化氣運(yùn)輸企業(yè)難得的“奶酪”。南京油運(yùn)在中國液化氣船運(yùn)市場處于領(lǐng)軍地位，擁有高品質(zhì)的液化氣船隊(duì)，船舶總噸位居國內(nèi)船公司第一位，在此項(xiàng)目上一直與海南煉化保持緊密的聯(lián)系和溝通。雙方經(jīng)過一年多時間的艱苦磋商，簽訂了《液化石油氣貨源保障協(xié)議》，此舉將進(jìn)一步提升南京油運(yùn)特種運(yùn)輸船隊(duì)在華南液化氣水運(yùn)市場的地位。