北車集團第六次大提速貨車技術保障體系服務大秦線

　　根據鐵道部《關于貨車造修工廠第六次大提速技術保障工作安排的通知》要求，中國北車集團所屬相關企業按照“分片包線，優勢互補”的原則，形成了覆蓋主要路局站段、輻射重點列檢作業車間的服務網絡，構建出第六次大提速貨車技術保障體系。中國北車集團齊車公司牽頭，成立了大秦線技術保障工作組，針對新型貨車在運用過程中出現的實際問題展開專項調研。

　　從1月5日開始，大秦線技術保障工作組配合大秦公司和湖東車輛段，在普遍進行現場調研的同時，針對新型貨車運用過程中的關鍵技術問題，展開了《轉向架車輪踏面垂直磨耗及輪緣磨耗》、《轉K6型轉向架搖枕圓臍磨耗原因》、《高摩合成閘瓦在車輛緩解狀態下的磨耗》、《C63（A）型敞車用控制型轉向架技術數據檢測》等四項專項技術調研。截至到目前，在湖東車輛段的大力支持下，C70、C80、C63(A)等八種車型轉向架車輪踏面垂直磨耗及輪緣磨耗已經抽樣檢測了589輛車。在此基礎上，經過匯總分析，不僅為車輛運用部門制定、修改、完善檢修規程提供了基礎數據，同時也為及時解決大秦線在大提速中出現的問題提供了技術支持，確保全國鐵路大提速暢通。