北車(chē)永濟(jì)電機(jī)廠(chǎng)首次進(jìn)入深圳地鐵盾構(gòu)市場(chǎng)

　　日前，北車(chē)集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠(chǎng)工礦機(jī)械分公司一舉中標(biāo)深圳地鐵項(xiàng)目4列蓄電池式電機(jī)車(chē)及后配套車(chē)輛。這是永濟(jì)廠(chǎng)工礦車(chē)輛繼進(jìn)入廣州地鐵、天津地鐵、南京地鐵市場(chǎng)后，首次進(jìn)入深圳地鐵盾構(gòu)市場(chǎng)。

　　近年來(lái)，永濟(jì)廠(chǎng)依托成熟的電傳動(dòng)技術(shù)，加快地鐵市場(chǎng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐。2005年9月，工廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的2臺(tái)45t蓄電池車(chē)中標(biāo)廣州地鐵5號(hào)線(xiàn)，從而拉開(kāi)了永濟(jì)廠(chǎng)工礦電機(jī)車(chē)進(jìn)軍我國(guó)地鐵市場(chǎng)的帷幕：40t蓄電池車(chē)加后配套中標(biāo)天津地鐵；45t蓄電池車(chē)再中標(biāo)廣州地鐵二八線(xiàn)和南京地鐵2號(hào)線(xiàn)TA04標(biāo)段……

　　為促使工礦車(chē)、軌道車(chē)等產(chǎn)品快速發(fā)展，適應(yīng)市場(chǎng)要求，提高經(jīng)濟(jì)效益，今年5月,永濟(jì)廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì)成立了工礦機(jī)械分公司。分公司主要負(fù)責(zé)工礦車(chē)、軌道車(chē)及其它工礦機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)及試驗(yàn)等工作。5月31日，工礦機(jī)械分公司45t蓄電池車(chē)就中標(biāo)正在建設(shè)中的西安地鐵市場(chǎng)，6月份又連續(xù)拿下天津、深圳地鐵項(xiàng)目。

　　早在2003年10月，永濟(jì)廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的地鐵電源產(chǎn)品就參與深圳地鐵項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在地鐵市場(chǎng)“業(yè)績(jī)”零的突破。在隨后一年的時(shí)間里，永濟(jì)廠(chǎng)又依托不斷開(kāi)發(fā)的電力電子產(chǎn)品連續(xù)在上海、廣州、天津地鐵項(xiàng)目中“得手”，合同總額達(dá)1200余萬(wàn)元。