北車集團(tuán)二七機車簽訂13億元鋼軌打磨列車訂單

　　7月24日，“大型養(yǎng)路機械96頭鋼軌打磨列車技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議及采購合同簽字儀式”在北京舉行，中國北車集團(tuán)北京二七機車廠有限責(zé)任公司與瑞士斯彼諾公司（SPENO）簽訂了GMC96型鋼軌打磨列車技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，同時，與北京鐵路局簽訂了總價值13億元的10列GMC96型鋼軌打磨列車采購合同。

　　這是繼今年4月份二七機車公司獲得總價值近20億元的AMH800型路基處理車訂單之后的又一筆大單。標(biāo)志著二七機車公司努力滿足鐵路對現(xiàn)代化裝備的需求，在實現(xiàn)自身發(fā)展轉(zhuǎn)型的新征程中，又邁出了可喜的一步，同時，也標(biāo)志著中國北車集團(tuán)相關(guān)多元產(chǎn)品開發(fā)正在形成新的亮點。

　　鐵路大型養(yǎng)路機械招標(biāo)采購，是為了滿足我國既有鐵路提速和客運專線運營對高效率大型養(yǎng)路機械的需求，并在引進(jìn)先進(jìn)的養(yǎng)路機械產(chǎn)品的同時，通過技貿(mào)結(jié)合的方式，提高國內(nèi)企業(yè)大型養(yǎng)路機械設(shè)計及制造水平，共六個項目。二七機車公司于2006年6月成立了工程機械技術(shù)引進(jìn)項目組，進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作。同年12月，與SPENO公司開始就技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開發(fā)GMC96型鋼軌打磨列車和共同投標(biāo)初步達(dá)成了共識，并草簽了合作意向書。2007年1月，參加了中技國際招標(biāo)公司受鐵道部委托進(jìn)行的大型養(yǎng)路機械招投標(biāo)，中標(biāo)后，與SPENO公司就技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的內(nèi)容多次磋商，于6月上旬基本取得一致。根據(jù)合同規(guī)定，二七機車公司將采用SPENO公司提供的整機技術(shù)和部分部件，逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化制造，到2011年8月完成最后一列車的交付。這種先進(jìn)的GMC96型鋼軌打磨列車，可在運行中對線路上的鋼軌進(jìn)行磨削，以消除因重載、高速運輸對鋼軌造成的損傷，延長鋼軌使用壽命，保證高速列車平穩(wěn)安全運行。這是二七機車公司在我國實現(xiàn)鐵路運輸裝備現(xiàn)代化和機車車輛工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，主要依靠自身的力量，與國外知名企業(yè)合作，所承擔(dān)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新項目。

　　出席該項目簽字儀式的領(lǐng)導(dǎo)和來賓有，鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光，中國通用技術(shù)集團(tuán)控股有限責(zé)任公司總經(jīng)理李讜、招標(biāo)事業(yè)部總經(jīng)理劉德冰，鐵道部有關(guān)司局和北京鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)，中國北車集團(tuán)公司副總經(jīng)理奚國華，二七機車公司總經(jīng)理王東明、副總經(jīng)理李海濱，瑞士斯彼諾公司首席執(zhí)行官米諾茲及銷售和市場區(qū)域總經(jīng)理Daniel Mor，香港啟帆公司董事會主席方杰華等。