“中海高速”輪首靠海口港裝運海馬汽車
“中海高速”輪首靠海口港裝運海馬汽車

文章來源:中國海運(集團)總公司 發布時間:2007-09-06
“中海高速”輪首靠海口港裝運海馬汽車
2007年9月5日下午,中國海運集團所屬中海汽車船運輸有限公司旗下的純汽車滾裝船“中海高速”輪首次停靠在海口秀英港,裝載1070輛海南馬自達最新自主生產的福美來二代、海馬3等車型,即將開始它首載海馬汽車直運天津的駛途。
這是自今年2月8日中國海運集團和海南省簽訂戰略合作框架協議后,雙方落實有關合作協議的又一具體體現。9月5日上午,中海汽車船運輸有限公司還與海馬汽車簽訂了長期運輸合作協議。
據悉,海南馬自達是海南省最大的工業加工企業,也是海南省第一納稅大戶,是我國目前最成功實行自主開發汽車品牌制造商之一,得到國家產業政策的大力支持。此前,海馬汽車向華北及以北地區的運輸,主要通過鐵路和公路來完成。
中海汽車船運輸有限公司所屬的“中海高速”輪,是目前國內懸掛五星紅旗的最大的純汽車滾裝船,總噸3萬噸,船長173米,寬28米,有十層車載甲板艙,最大運力3292車位,船舶技術裝備先進、船速快,是迄今掛靠海口秀英港的最大的汽車滾裝船舶。本航次該輪共裝載1070輛海馬汽車將直接運達天津港,再從天津轉運到華北各銷售網點。
汽車滾裝運輸與其他運輸方式相比具有品質高(顛簸小、貨損小、車殼擊傷劃痕少等)、成本低等優點,適合長距離運輸;中海汽車滾裝船隊也是世界公認對運輸品質要求最為嚴格的豐田汽車的合格承運人和長期合作伙伴。這次與海馬汽車合作,中國海運同樣采用了最為嚴格的運輸標準。
此次“中海高速”輪加載海南馬自達北上運輸,為海馬汽車實現加快產品周轉速度,降低運輸成本,提升了其市場競爭力,實現了雙方互利共贏。