由南車四方機車車輛股份有限公司研制的北京地鐵一號線新型地鐵車輛近日完成了一系列調試試驗，該車輛在經過5000公里的運行試驗后，將正式在北京地鐵一號線投入運營。

　　  北京地鐵一號線是中國最早的地鐵線路，是北京城市軌道交通路網中貫穿東西方向的一條交通干線。西起蘋果園站，東至四惠東站，線路全長31.3公里，1969年建成通車。目前在線路上運行的部分車輛陳舊、檔次低。新型地鐵車輛的投入運營，將極大改善北京地鐵一號線的運用環境，同時為2008北京奧運會創造良好的交通環境。

　　  該新型地鐵車輛是去年5月南車四方機車車輛股份有限公司與北京市地鐵運營有限公司簽訂的20列共120輛新型地鐵車輛項目合同的第一列。新型地鐵車輛突出了先進性、現代感、安全性、人性化的設計特色。流線型的車頭、獨特的盲窗結構，紅色色帶、黑灰色與不銹鋼金屬色的運用，充分體現了現代與時尚的設計理念。為確保乘客的安全，新型地鐵車輛的安全性設計尤為突出和先進。車內設有CCTV監控、煙霧預警等系統，其防火標準達到了世界上最嚴格的英國BS6853標準，防火性能大大提高。當列車發生意外時，會有一系列安全保障措施并在列車的頭部設置了緊急疏散門。新型地鐵車輛的人性化設計也極為細致周到，為方便殘疾人上下車，該車首次增設了自動伸縮的輪椅渡板。新型中低扶手桿的采用，使車內通透明亮。客室的座椅充分體現了人體工程學的原理。此外，新型地鐵車輛還配有LED電子顯示系統、LCD液晶電視、電子地圖、空調、即時廣播等系統。

　　  據了解，全部120輛新型車輛將于明年奧運前夕交付并投入運營。