日前，中國鐵建第五勘察設(shè)計(jì)院北方路橋公司承建的北京通惠河北路匝道橋正式建成通車，如愿實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部“五年建五橋，勇攀新高峰，創(chuàng)造新業(yè)績，獻(xiàn)禮十七大，為奧運(yùn)做貢獻(xiàn)”的誓言。

　　北京通惠河北路匝道橋工程是2005年北京市確定的重點(diǎn)工程。該工程特殊復(fù)雜，工期要求緊，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，車輛運(yùn)行干擾大，受場地嚴(yán)格限制，給施工帶來極大難度。

　　自2005年10月開工以來，路橋公司北京項(xiàng)目部項(xiàng)目部全體員工從工期、質(zhì)量目標(biāo)到安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，從組織人力資源到調(diào)配機(jī)械設(shè)備，從施工組織設(shè)計(jì)到技術(shù)工藝措施，進(jìn)行周密謀劃。工程技術(shù)人員反復(fù)修改、篩選多種技術(shù)方案，對(duì)施工工序的每個(gè)細(xì)節(jié)都采取事先研究、事中控制、事后改進(jìn)的策略，確保工程進(jìn)展平穩(wěn)有序。同時(shí)，該項(xiàng)目部采用大噸位連續(xù)鋼箱梁曲線頂推新技術(shù)、新工藝，贏得同行的高度評(píng)價(jià)，讓業(yè)主、甲方、監(jiān)理單位感到十分滿意。

　　該橋的建成通車，將有效解決廣渠門地區(qū)出京方向和通惠河北路方向的交通“瓶頸”，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車無交織快速通過，使該地區(qū)形成一個(gè)完整的交通網(wǎng)。通車當(dāng)日，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇和市委副書記、市長王岐山興致勃勃地察看了通惠河北路匝道建設(shè)情況，并實(shí)地慰問了工地建設(shè)者。