長株潭剛剛獲批全國“兩型社會”改革試驗區，株機公司就傳喜訊：12月18日，中國南車集團株洲電力機車有限公司與上海申通地鐵集團有限公司再次聯手，簽訂了總金額近29億元的A型地鐵車輛合同，這是迄今為止亞洲最大的地鐵車輛訂單。

　　據介紹，該項目地鐵車輛為世界先進A型地鐵車輛，采用6輛編組，設計時速100公里，將在上海軌道交通11號線北段一期工程運營。根據合同，首列車輛將于2009年5月交付，為成功舉辦上海世博會和上海國際賽車場的運營提供便捷的交通服務。中國南車集團株洲電力機車有限公司也將在產品進步與科技創新上下更大力氣，為社會提供綠色節能環保交通工具。

　　中國南車集團株洲電力機車有限公司是國際知名的軌道交通裝備研制基地。2002年，株機公司憑借雄厚的系統集成和機電一體化優勢，贏得上海明珠線二期168輛地鐵訂單,為該線路量身打造了被上海人親切稱為“紫羅蘭”號的地鐵車輛。2007年7月，該公司只用九個月時間就順利完成了上海地鐵102號列車的升級改造，為上海地鐵運營解了燃眉之急，并成為國內首家對進口A型地鐵車輛進行重大技術提升的城軌裝備制造企業。

　　中國南車集團黨委書記鄭昌泓在簽約儀式上表示：中國南車與上海申通集團公司的又一次成功合作，充分體現了中國南車集團致力推動我國城軌車輛裝備現代化的不懈努力，更再次體現了用戶對中國南車的充分信任和大力支持。為確保合同優質履行，南車集團將充分發揮整體優勢，以周密的生產組織、有效的質量保證、精湛的制造工藝，打造精品地鐵車輛，為業主創造最大的經濟效益和社會效益。

　　預計2009年，上海市民從市區乘地鐵可直達嘉定上國際賽車場。上海軌道交通11號線北段一期工程從市區終點站江蘇路站到安亭終點站，單程約40分鐘，到賽場僅需35分鐘。與其他軌交線比，株機公司生產的11號線車輛將創兩項之最：一是列車設計時速為目前國內A型車最高，可達100公里；二是運營線路最長，接近46公里。