2008年的春運(yùn)剛剛落下帷幕，中國(guó)北車集團(tuán)在嚴(yán)峻的春運(yùn)考驗(yàn)面前，提前制定春運(yùn)服務(wù)方案，站在服務(wù)和諧春運(yùn)的高度，圓滿地完成了春運(yùn)服務(wù)重任。在電煤搶運(yùn)和旅客運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)場(chǎng)上，由北車集團(tuán)提供的新型大功率機(jī)車、新型重載貨車、高速動(dòng)車組，無(wú)一不成為春運(yùn)的主力。

　　為了做好春運(yùn)服務(wù)的督導(dǎo)工作，集團(tuán)公司成立了由領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運(yùn)工作組，春運(yùn)期間親赴有關(guān)局段，直接了解所屬企業(yè)服務(wù)情況，聽(tīng)取局段的要求和建議。集團(tuán)公司還在北京總部設(shè)立服務(wù)辦公室，24小時(shí)收集和分析處理春運(yùn)日常服務(wù)信息，隨時(shí)處理緊急問(wèn)題。

　　在電煤搶運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)大秦線上，由北車集團(tuán)研制的近60臺(tái)和諧2型大功率電力機(jī)車，憑借其在國(guó)內(nèi)新型機(jī)車中功率最大、性能最好、速度最快的優(yōu)異性能，成為電煤運(yùn)輸?shù)闹髁囆汀Ｔ缭?月16日，和諧2型機(jī)車就通過(guò)了鐵道部雙機(jī)牽引2萬(wàn)噸重載試驗(yàn)，目前是大秦線上唯一可單機(jī)牽引萬(wàn)噸貨物的新型電力機(jī)車。

　　與此同時(shí)，北車集團(tuán)按照鐵道部的指示，兩次加快大秦線煤炭運(yùn)輸?shù)闹髁ω涇嚒狢80B不銹鋼運(yùn)煤敞車的生產(chǎn)計(jì)劃，在搶運(yùn)電煤戰(zhàn)役最嚴(yán)峻的二月份，提供給大秦線C80B不銹鋼敞車455輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北車集團(tuán)共有6500多輛C80B不銹鋼敞車參加了電煤搶運(yùn)任務(wù)，占新型貨車的56%以上。

　　在南方的南京東和江岸機(jī)務(wù)段，由北車集團(tuán)提供的200多臺(tái)和諧3型電力機(jī)車，在春節(jié)期間全部正常上線運(yùn)行，機(jī)車運(yùn)用完好率98%以上，機(jī)破率為零。和諧3型機(jī)車在擔(dān)當(dāng)急需煤、油物資貨運(yùn)牽引的同時(shí)，部分機(jī)車還擔(dān)當(dāng)起京滬線和京廣線50多對(duì)旅客列車牽引任務(wù)，其優(yōu)異的性能得到鐵道部領(lǐng)導(dǎo)及段方的充分肯定。

　　在北方的呼和浩特鐵路局，北車集團(tuán)售后服務(wù)人員也按照指令，加緊對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的重聯(lián)改造，以扭轉(zhuǎn)煤炭交路緊張的局面。春節(jié)前，他們以一天改造一臺(tái)機(jī)車的速度，完成了16臺(tái)東風(fēng)4B內(nèi)燃機(jī)車的重聯(lián)改造。

　　在客運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上，由北車集團(tuán)提供的20列CRH5型動(dòng)車組，也首次重聯(lián)運(yùn)營(yíng)，承擔(dān)東北線的春運(yùn)任務(wù)。CRH5型動(dòng)車組汲取了當(dāng)今歐系動(dòng)車組的技術(shù)精華，具備國(guó)內(nèi)牽引功率最大、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)最完備、軸重指標(biāo)最適合等多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)唯一可以持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)在250km/h速度等級(jí)的高速動(dòng)車組。今年春運(yùn)，該型動(dòng)車組通過(guò)了北方高寒的嚴(yán)峻考驗(yàn)，安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)送旅客到達(dá)目的地，出色地完成了春運(yùn)重任。

　　為了全面保證春運(yùn)期間的售后服務(wù)質(zhì)量，北車集團(tuán)還成立了由旗下骨干企業(yè)——齊車公司、長(zhǎng)客股份、大連機(jī)輛公司、同車公司、永濟(jì)廠、四方所和大連研發(fā)中心等組成的專家組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間走行部、車電、控制、制動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)等全方面的技術(shù)支持。