7月24日，中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬大連中遠(yuǎn)船務(wù)為日本MODEC公司改裝的巴拿馬型油輪海洋驕傲輪重新命名為SONG DOC PRIED MV19輪。改裝成FPSO后的SONG DOC PRIED MV19輪將投入到越南國(guó)家石油公司控股的TSJOC公司服役，承擔(dān)油氣資源勘探開采。

　　自2007年3月以來，大連中遠(yuǎn)船務(wù)與MODEC公司先后簽訂了4艘油輪改FPSO改裝合同。重命名的SONG DOC PRIDE MV19輪將是這一系列FPSO改裝工程中最先完工開航的船舶。SONG DOC PRIED MV19能日加工30,000桶原油，并能存儲(chǔ)360,000桶原油。在此次改裝中，該船新增了火炬塔、直升機(jī)平臺(tái)、上層生產(chǎn)模塊、提升和卸貨平臺(tái)等結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝調(diào)試難度大的部位，并改造了部分船體結(jié)構(gòu)，最終將實(shí)現(xiàn)由油輪向FPSO的大變身。到目前，大連中遠(yuǎn)船務(wù)已確保了超過150萬(wàn)工時(shí)無事故的良好業(yè)績(jī)，受到船東的大力稱贊。

　　隨著中遠(yuǎn)船務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的不斷加速，公司在全力發(fā)展制造業(yè)的同時(shí)，也加大了改裝船的接單力度，通過努力拓展改裝船的市場(chǎng)空間，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量，鞏固企業(yè)在修改裝領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。年初以來，公司共承接18個(gè)改裝項(xiàng)目，完成修船（含改裝）產(chǎn)值44.57億元，其中改裝產(chǎn)值26.51億元，占修船總產(chǎn)值的58.48%。改裝品種在先前的半潛駁改裝、油輪單改雙、散貨改水泥自卸船、OBO改油輪、滾裝船改裝等基礎(chǔ)上，又增加了鋪纜船改鋪管船，油輪改超大型重礦船，VLCC改VLOC，油輪改散貨船，油輪改FPSO等高技術(shù)難度、高附加值的新項(xiàng)目。于6月上旬在上海中遠(yuǎn)船務(wù)完工的油輪改散貨船黑斯先廷斯輪，贏得了船東美國(guó)東風(fēng)公司的高度認(rèn)可，并將其后續(xù)5艘相同的改裝工程也交給上海中遠(yuǎn)船務(wù)進(jìn)行改裝。