北京奧運會期間，由中國北車唐車公司董事長率領的售后服務團隊，晝夜兼程，與北京動車所密切配合，全力做好奧運期間動車組售后服務工作。自8月1日三列奧運CRH3動車組投入京津城際鐵路正式運營以來，已累計運營13萬多公里，輸送旅客近50萬人次，正點率始終保持在97％以上，實現安全正點運行，保證了奧運期間京津城際高速鐵路運營任務的圓滿完成。

　　CRH3動車組在京津城際鐵路的良好運用，關系到中國鐵路客運高速化進程，在奧運期間具有深遠的國際影響。唐車公司領導對做好動車組售后服務工作未雨綢繆、嚴密部署，責成CRH3售后服務項目組全力以赴，確保三列CRH3動車組狀態良好，運行萬無一失。8月1日以來，售后服務團隊肩負使命，超前謀劃，建立了動車組檢查、添乘、交接班、信息溝通、故障反饋和處理制度，樹立“F1方程式賽車”售后服務理念，24小時嚴密監控動車組運用問題和故障，保證最短時間解決和處理。

　　CRH3售后服務團隊由跟車添乘人員、地勤人員、專家組、物流組、信息中心和地勤車長等共120多人組成，每天他們分系統按計劃對動車組進行全面檢查，對慣性問題增設專項檢查項點。為在有限時間解決問題，售后服務團隊建立了良好的信息溝通和反饋制度，值班專家對跟車添乘人員收集的運行情況和故障信息，即時制定解決方案，每天凌晨動車組入庫后，地勤人員按照解決方案對重要部件進行例行檢查維護、專項維修和故障處理，配合動車所進行一級修，保障了動車組的第二天正常運行。

　　在京西車輛段內的唐車北京CRH3售后服務站，每天夜間都是燈火通明，專家組和地勤人員徹夜緊張工作。從動車組夜間12點多進庫，到凌晨5點出庫，短短的4個多小時，售后服務人員要完成對動車組轉向架、車下吊裝設備、裙板、冷卻器等重要部件和關鍵部位的檢查、保養和故障處理，在斷電的1個小時內，還要對車輛電氣設施、受電弓等進行檢查和維修，時間異常緊張，工作十分辛苦，但團隊成員為了旅客安全和公司榮譽，在動車組運營一線，忘我工作，不斷提高故障處理和車輛養護的工作效率，保證了動車組良好的運用狀態，確保安全正點。