國慶前夕，中冶集團承建的廣西壯族自治區重點建設項目之一的桂林至梧州高速公路馬江至梧州段最長的隧道——全長3300多米的茶子腳特長隧道全線貫通，標志著馬梧高速公路建設又取得了一個重大突破，為明年全線建成通車打下堅實的基礎。

　　馬梧高速公路的三大控制性工程之一的茶子腳隧道，單長合計6675米（雙隧道設計，單隧道長度為3300多米），屬于特別長的公路隧道，在廣西在建高速公路的隧道中排第三。該工程由中冶集團華冶資源開發有限責任公司承建，合同造價3.1億元，工期28個月，預計2009年4月底交工。馬江至梧州高速公路預計2009年初完成路基、橋梁、隧道等工程，2009年底完成路面、交安、機電、房建等沿線工程，全線建成通車。