西氣東輸管道公司針對沿線13個省、市、自治區的不同情況，制訂了不同的管道巡檢制度和辦法，并依靠現代科技手段提高管理水平，巡檢手段不斷創新，創造了三項“國內第一”。

　　據悉，從2004年6月起，西氣東輸管道公司開始采用電子監控管道的巡檢情況。即在管道測試樁或轉角樁上設置多個點式信息源，為巡線工配備手持巡檢機。巡線工對巡查情況只要將手持機對信息源進行掃描，便可準確記錄巡查時間等信息。管理人員可以通過手持機與計算機連接，查看巡線員的巡查時間、路線、效果等，在國內首次實現了以現代化管理手段對巡檢人員實施有效監督約束，切實加強了對巡線工作的監控管理。

　　西氣東輸管道公司還率先將GPS（全球衛星定位）技術應用于管道巡檢。采用世界領先的GPS技術、GIS(地理信息系統)和計算機網絡通信與數據處理技術，通過GPS巡檢管理系統獲取準確的經度、緯度及時間等信息，記錄巡檢人員的巡邏路線、時間。既可以準確、直觀地查看到巡線員的工作情況，又可以將巡檢信息存入數據庫中，進行數據備份和日志管理，實現了巡檢信息圖形化及對巡檢人員跨地區、跨省市的統一管理，引導了國內管道智能巡檢的新方向。

　　在1600公里冀寧聯絡線和淮武聯絡線上，西氣東輸在國內率先實現GPS與GIS成功對接。兩條聯絡線采用一種可以和GIS系統無縫對接的三模巡檢機，該機既有單純GPS功能，又能在巡檢關鍵控制點上安裝信息源，同時利用GPRS(手機上網)進行實時傳輸，充分體現出“可視化信息系統”在管道巡線管理中能實時接收、實時電子地圖顯示的優點。

　　據悉，對接系統運行一年來，數據傳輸通暢，核查結果準確。今年7月18日，豫鄂段巡線員郭秀金在大別山區巡線時，發現一處險情。他立即通過巡檢機發送該點位的GPS信息，豫鄂管理處根據數字化管道移動巡線系統，迅速確定該點位，安排維搶修隊從最佳路徑進入進行治理，及時消除了險情。