11月13日，武漢市軌道交通一號線二期工程項目地鐵車輛采購合同在武漢簽署，中國南車所屬南車株洲電力機車有限公司（“南車株機公司”）將向武漢地鐵集團有限公司提供84輛具有自主知識產權的B型城軌車輛。

　　武漢是我國“兩型社會”試驗區之一，到2020年，武漢市人口規模將達到1180萬，建設用地規模將達到1030平方公里，迫切需要高效、快捷、準點的軌道交通來滿足城市公共交通的需求。今年的湖北省十一屆人大一次會議上，全面加快武漢城市圈城軌交通建設，被提上重要的議事日程；武漢市委市政府也明確提出，加快地鐵網絡建設，逐步將軌道交通占公共交通的比重提高到25%以上。武漢市軌道交通一號線二期是在一期工程的基礎上向東西兩個方向延伸，從宗關向西延伸至東西湖吳家山開發區，東段從黃浦路向東延伸至堤角。

　　據悉，南車株機公司向武漢市軌道交通一號線二期工程項目提供的B型車輛，擁有自主知識產權，采用輕量化設計全焊接車體，具有堅固耐用的特點，可為地鐵車輛的運營降低大量的能耗，使用壽命可達三十五年以上；整車(包括車輛牽引傳動控制系統、風源和空氣制動系統)的國產化率在70%以上，設計時速為80公里。南車株洲電力機車有限公司將在2010年3月前向該項目交付首批車輛，至2011年5月前交付完畢。

　　南車株機公司是我國城軌產業成長最快的企業之一，地處我國長株潭城市群，是拉動中部崛起的領軍企業。近年來，該公司不僅引領著我國高端A型地鐵車輛自主創新，而且瞄準個性化市場需求，積極開展B型和C型、低地板、直線電機、不銹鋼地鐵車輛等相關研究，所制造的廣州地鐵3號線B型車輛曾創造了時速120公里的中國地鐵第一速。南車株機公司擁有城軌領域多種車型自主研制的強大實力，使企業城軌產業獲得了廣闊的發展空間，成功實現由傳統長三角、珠三角市場向我國其他地區市場的突破。

　　南車株機公司負責人表示：南車株機公司與武漢地鐵集團有限公司同屬“資源節約型和環境友好型”兩型社會建設綜合配套改革試驗區，將竭誠提供優質的地鐵車輛，以滿足武漢市民日益提升的出行需求。