12月24日，在華能呼倫貝爾能源公司下屬扎賚諾爾煤業公司，兩列滿載公司自產的褐煤運煤專列，從滿洲里出發，將煤炭運到遼寧營口港，專供華能下水電廠的用煤。

　　為克服煤炭成本高漲，煤炭運力緊張的困難，華能呼倫貝爾能源公司在華能集團公司的直接領導和關懷下，在鐵道部的大力支持下，未雨綢繆，自找出路，早在2008年7月，華能集團和鐵道部就簽訂了《關于加強運輸合作的框架協議》，鐵道部安排呼倫貝爾能源公司自2009年起每年500萬噸煤炭到營口鲅魚圈港的運輸。2008年9月，呼倫貝爾能源公司又與哈爾濱鐵路局簽訂了保障運輸協議。

　　從2008年10月1日起，哈爾濱鐵路局每日提供一列運煤專列，11月1日起每日提供兩列運煤專列，2009年1月1日，提供四列運煤專列，將華能呼倫貝爾能源公司下屬扎賚諾爾煤業公司生產的煤炭運到營口鲅魚圈港。到目前為止煤炭運輸專列已安全運送 55萬噸煤炭到華能下水電廠進行摻燒，為降低火電廠燃料成本做出了貢獻。

　　與此同時，呼倫貝爾能源公司為了保證每年500萬噸原煤生產，滿足華能吉林地區電廠的新投產用煤，加大了改擴建及新建礦井的力度。2009年靈泉礦和鐵北礦的產能將由180萬噸擴大到300萬噸，通大礦一期300萬噸2009年5月投產，靈東礦一期500萬噸2009年底投產， 2009年底呼倫貝爾能源公司所屬的扎賚諾爾煤業公司的煤炭產能將達到1500萬噸。完全能滿足每年500萬噸的下水需求及華能吉林電廠的生產用煤，對華能下水電廠的計劃外煤炭是強有力的補充。