12月25日，經過中冶集團中國一冶員工的精心組織，漣鋼高爐上料通廊框架在數條鐵路上方空中成功合攏，為送料邁出最堅實的一步。漣鋼高爐上料通廊全長280米，低端與轉運站相聯處有13.2米，高端與料罐聯接高達64.9米，水平落差超過51米，工程量1060噸。其中上料通廊的2、3號支柱基礎均在陡峭的山坡邊緣，中間跨距112米，兩根支柱水平連線下方18米深處有十多條繁忙的鐵路橫向穿越，是漣鋼材料及產品運輸的交通樞紐。