車用壓縮天然氣業務正踏上一條“高速路”。2008年12月26日，中石油昆侖天然氣利用公司已投運加氣站上百座，2010年總量將達700多座，未來7年內將突破2000座，年銷售天然氣超過100億立方米。

　　車用壓縮天然氣簡稱CNG，是將天然氣強力壓縮后充裝于儲氣瓶中，經減壓后供給發動機燃燒以實現動力驅動。作為汽車的一種優質代用燃料，CNG具有抗爆性能好、有害物質排放量少、延長發動機使用壽命以及降低燃料費等優點。

　　據了解，為發展中國石油天然氣下游業務，實現天然氣二次增值，實現CNG業務的集約化經營、專業化管理、規模化發展，新成立的中石油昆侖天然氣利用公司協助完成了《中國石油車用天然氣發展規劃》的編制工作，初步確立了發展思路與目標任務，并在全國范圍內立即著手布局CNG業務。截至2008年底，該公司采取重組、整合、新建等方式，在全國14個省市區的50座城市開展了CNG業務，已建成CNG母站34座、子站及標準站105座，是目前國內最大的CNG運營商。

　　近年來天然氣迅猛發展推動了CNG業務快速成長。據國土資源部有關專家介紹，自上世紀90年代以來，我國天然氣探明儲量進入快速增長期，“九五”期間新增儲量達到1.15萬億立方米，“十五”期間則突破2.4萬億立方米。截至2007年底，全國累計探明天然氣可采儲量3.61萬立方米，剩余天然氣可采儲量3.03萬億立方米，可采比連續十年保持50%左右。從天然氣產量來看，2008年全國總量接近800億立方米，中國石油以77%以上的比例延續了近20年天然氣產量全國領先的優勢。

　　據悉，我國自1999年開展清潔汽車行動以來，CNG汽車在天然氣資源豐富的西部地區取得了長足發展，目前全國有25個省市區開展了天然氣汽車業務。截至2007年年底，全國CNG汽車保有量約25萬輛，世界排第6位；汽車用天然氣2002年為4.0億方，2006年19.2億立方米，2007年約30億立方米；CNG汽車中，以公交車和出租車為主，雙燃料車達17.2萬輛，占總量的88%，單燃料車2.3萬輛，占12%。另外，國內已有天然氣發動機生產企業18家，天然氣汽車車型347個。

　　據中石油昆侖天然氣利用公司透露，發展CNG汽車可帶來良好的社會經濟效益，調整優化能源結構，有助于節能減排，改善大氣環境。資料顯示，目前城市污染主要來自于機動車尾氣，占空氣污染源的75%。以深圳為例，2008年底，該市機動車保有量已達100萬輛，其中公交車1.1萬輛，出租車2萬輛，如果將公交車、出租車全部改燒天然氣，僅此一項每年減少碳排放及硫排放等污染物40萬噸以上，替代成品油50萬噸。

　　為確保CNG業務快速、健康成長，中石油昆侖天然氣利用公司下一步將重點推進以下工作：利用中國石油集團公司現有天然氣主干線管道分輸站、末站或城市門站，加緊進行母站建設；依托現有成品油銷售網絡，在有條件擴建的加油站內建CNG油氣合建站；加快推進深圳LNG項目進程；強化安全生產，確保CNG業務平穩運行；建立內控制度體系，培養專業技術和管理人才。同時，積極爭取地方政府的政策支持，加快構建CNG加氣子站銷售網絡。

　　業內專家建議，CNG汽車產業化是一項系統工程，涉及到建站、汽車改裝、汽車生產、車輛檢測、標準規范制定等諸多方面，CNG汽車與CNG加氣站應納入市政統一規劃同步建設。與此同時，有關政府需在用地、稅收、投資、補貼、汽車購置改裝、CNG汽車使用等方面應出臺配套優惠政策，促進CNG汽車健康有序發展。

　　據悉，中石油昆侖天然氣利用公司于2008年9月18日注冊成立。它是以中國石油深圳石油實業公司CNG業務和現有人員為基礎組建的。目前，這個公司主要經營CNG業務，兼營LNG業務及其他的天然氣利用等。為確保西氣東輸二線供氣安全，滿足香港特區的用氣需求，中國石油決定在深圳投資建設LNG調峰站。這一項目也由中石油昆侖天然氣利用公司負責，計劃2013年建成投產。