在全球金融危機引發國內多領域、多行業不景氣的情況下，中國北方機車車輛工業集團公司永濟電機公司專為我國時速350公里動車組研制的牽引電機順利通過首檢，即將進入批量生產；此前兩個月，該公司已兩次與大連機車簽訂1200臺裝配和諧3型大功率電力機車牽引電機合同，這說明進入2009年，永濟電機公司已開始在危機下逆市增長。

　　據了解，面對全球金融危機，永濟電機公司作為中國北車旗下的電傳動專業化研制企業，利潤繼續創下新高，比2007年增長217%，成為當地僅有的兩家危機情況下依然贏利的企業。并且在短短的兩年時間里，永濟電機公司銷售收入實現三級跳，比原來的10億收入，增長了150%。“這一奇跡的背后，是我們掌握了高速動車組、大功率機車及風力發電等電傳動核心技術，占領了發展高速動車組、大功率機車及風力發電這一我國朝陽產業的技術制高點。”永濟電機公司董事長、總經理徐印平這樣評價企業的快速發展。

　　永濟電機公司借我國鐵路跨越式發展的機遇，先后引進阿爾斯通、西門子等5家世界知名企業先進的電傳動技術，經多年消化吸收再創新和集成創新，著力攻克和掌握了核心關鍵技術，搭建了具有國際先進水平的電傳動系統設計和制造平臺。目前，永濟電機產品覆蓋了我國鐵路全部正在運營的200公里、300公里3種型號的高速動車組，為344臺大功率和諧2型、3型電力機車裝配了永濟電機產品，占據了我國鐵路機車70%的市場份額。

　　2008年，在技術引進項目全面鋪開，使鐵路市場成為永濟電機公司銷售收入中增長最快部分的同時，永濟電機公司還構建起電機、變流裝置和電傳動系統三大技術平臺。永濟電機公司靠正確戰略定位、差異化戰略和技術含量高的產品，實現了別人做不了的，他們做！同類產品，他們做最優的!

　　在突破和掌握技術引進的核心技術的同時，永濟電機通過集成再創新，把先進技術應用于新能源等其它新產品開發和試制中，提升了企業的核心技術優勢：為北車股份自主研發的客運機車再創新產品研制了牽引電機和主變流柜，創造了交流傳動客運機車單軸輸出功率1600KW的國內第一；電力電子產品完成了制約我國風電制造業持續快速發展的關鍵部件——風電變頻器自主研發，并順利通過地面滿功率聯調試驗，現已掛網試運行于風場。從2001年 “聞風”而進，自主研發，迎“風”而上開始，永電的風電產品得到了國家在政策和資金上的大力扶持，目前，永電是我國最大的風力發電機生產廠家；油田產品實現了從陸地石油鉆井系列電機研制向海洋鉆井平臺電機組研制的跨越；完成了中海油等31種海洋鉆井平臺電機組研制；新市場方面，完成了國家科技支撐項目100%低地板輕軌車異步牽引電動機研制等。2008年，永濟電機公司共完成各類新產品試制105項，核心技術是支撐發展的中流砥柱。