中冶賽迪承擔(dān)國(guó)內(nèi)首座封閉式原料場(chǎng)全面調(diào)試
中冶賽迪承擔(dān)國(guó)內(nèi)首座封閉式原料場(chǎng)全面調(diào)試

文章來源:中國(guó)冶金科工集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2009-03-12
3月1日,隨著現(xiàn)場(chǎng)“吊裝”指令的發(fā)出,湛江龍騰物流有限公司原料場(chǎng)網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)的最后一個(gè)網(wǎng)殼構(gòu)件緩緩起吊到位,標(biāo)志著中冶賽迪總承包建設(shè)的國(guó)內(nèi)第一座封閉式原料場(chǎng)工程約8000噸的網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)順利合攏。
湛江龍騰原料場(chǎng)工程由軟地基處理和原料場(chǎng)工程兩個(gè)單元組成,面積12萬平方米,廠房跨度100米、高40米,軟地基處理砂石樁量約40萬立方米,是國(guó)內(nèi)第一座采用封閉形式建造的原料場(chǎng),也是中冶賽迪在湛江鋼鐵工程建設(shè)中的第一個(gè)總承包工程,對(duì)寶鋼和中冶賽迪都具有重要意義。
該工程設(shè)計(jì)難度大、施工量大、施工周期短,再加上現(xiàn)場(chǎng)氣候惡劣,總承包工作難度較大。工程項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)、采購(gòu)部門緊密配合,通過加強(qiáng)設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、關(guān)鍵線路的交叉施工的組織等措施,不僅扭轉(zhuǎn)了工程初期的被動(dòng)局面,而且使該項(xiàng)目成為目前最有條件按照業(yè)主進(jìn)度要求投產(chǎn)的單元工程。
目前,原料場(chǎng)土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、設(shè)備安裝已進(jìn)入收尾階段,單體試車已全面展開,中冶賽迪項(xiàng)目部將與施工單位齊心協(xié)力奮戰(zhàn)三十天,全力確保按期實(shí)現(xiàn)無負(fù)荷試車。