為確保4月1日鐵路新運(yùn)行圖順利實(shí)施，中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司各企業(yè)積極響應(yīng)集團(tuán)“關(guān)于加強(qiáng)‘4·1’鐵路調(diào)圖期間有關(guān)工作的通知”精神，全面、周密、細(xì)致地做好調(diào)圖實(shí)施的技術(shù)支持服務(wù)工作。

　　本次調(diào)圖覆蓋中國(guó)通號(hào)集團(tuán)設(shè)計(jì)、施工、系統(tǒng)集成及其相關(guān)設(shè)備和產(chǎn)品，涉及中國(guó)通號(hào)集團(tuán)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和施工各企業(yè)。針對(duì)此次調(diào)圖后增開列車多、調(diào)整變化大、運(yùn)行速度高、涉及范圍廣的實(shí)際，中國(guó)通號(hào)集團(tuán)要求各企業(yè)，從政治高度認(rèn)識(shí)此次調(diào)圖的重大意義，切實(shí)把確保安全作為保證實(shí)施新圖的核心和根本，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠，絕不能因集團(tuán)產(chǎn)品設(shè)備和系統(tǒng)問(wèn)題影響調(diào)圖工作的順利實(shí)施，確保技術(shù)支持和服務(wù)到位，不講任何條件，堅(jiān)定不移地完成。

　　中國(guó)通號(hào)集團(tuán)各企業(yè)將新圖實(shí)施工作與學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)相結(jié)合，以此作為領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要實(shí)踐載體，在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員作用發(fā)揮、增強(qiáng)協(xié)同作戰(zhàn)能力上下工夫。中國(guó)通號(hào)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和各相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)分別值守合武、石太等重點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)，一邊結(jié)合實(shí)際進(jìn)行調(diào)研，一邊及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決問(wèn)題；研究設(shè)計(jì)院，北京、沈陽(yáng)、西安、天津信號(hào)廠，上海、成都通信廠，焦作、天水電纜廠，上海公司，天津、濟(jì)南、北京、廣州分公司，華晨公司，工程事業(yè)部，客專中心，基礎(chǔ)事業(yè)部及卡斯柯信號(hào)公司根據(jù)通知精神，結(jié)合各自涉及的重點(diǎn)工程，分別成立了以企業(yè)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的調(diào)圖工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急工作組，制訂了詳細(xì)的項(xiàng)目保障措施、項(xiàng)目值班表以及技術(shù)支持聯(lián)絡(luò)表，建立健全了應(yīng)急預(yù)案，明確系統(tǒng)、設(shè)備等常見(jiàn)事故、關(guān)鍵故障等的處理程序，配備了相應(yīng)的應(yīng)急備品備件。他們根據(jù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、施工安裝、設(shè)備產(chǎn)品分布的特點(diǎn)，分別采用電話指導(dǎo)、遠(yuǎn)程維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)和系統(tǒng)巡查等方式，確保服務(wù)及時(shí)、到位。對(duì)重點(diǎn)部位還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了技術(shù)支持點(diǎn)，安排人員提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)值班，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各種設(shè)備、備品備件及時(shí)到位。

　　對(duì)中國(guó)通號(hào)集團(tuán)總承四電集成項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的京津城際高速鐵路、提供系統(tǒng)技術(shù)和設(shè)備的膠濟(jì)鐵路，全面投入運(yùn)營(yíng)的時(shí)速250公里的合武鐵路，由研究設(shè)計(jì)院系統(tǒng)集成、中國(guó)通號(hào)集團(tuán)負(fù)責(zé)供貨的石太客運(yùn)專線以及其他既有線的調(diào)圖干線，中國(guó)通號(hào)集團(tuán)安監(jiān)人員和相關(guān)企業(yè)、OPM項(xiàng)目部都組織專人深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)計(jì)、施工、產(chǎn)品、設(shè)備又進(jìn)行了全面檢查，以杜絕、排除潛在的事故或故障隱患，確保系統(tǒng)和產(chǎn)品在調(diào)圖過(guò)程中順利運(yùn)行，同時(shí)確保職工的人身安全。

　　研究設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，以院長(zhǎng)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)調(diào)圖期間相關(guān)工作，側(cè)重項(xiàng)目的人、財(cái)、物等多方面資源的優(yōu)化調(diào)配，協(xié)調(diào)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中院內(nèi)外各單位的關(guān)系及項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度、技術(shù)質(zhì)量、信息管理等工作。調(diào)圖工作組負(fù)責(zé)指導(dǎo)調(diào)圖項(xiàng)目的具體實(shí)施，負(fù)責(zé)督促調(diào)圖期間項(xiàng)目的進(jìn)展，制定實(shí)施計(jì)劃并落實(shí)措施。院領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集精英力量，親自帶隊(duì)，奔赴調(diào)圖的各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)；各職能部門負(fù)責(zé)人組成的包保檢查工作組，深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)合武、石太客專等重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行包保巡查，及時(shí)溝通情況、協(xié)調(diào)工作、解決問(wèn)題；為在調(diào)圖保障期間做出快速有效的反應(yīng)，他們還根據(jù)院產(chǎn)品分布情況，對(duì)分駐現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行了培訓(xùn)。北京信號(hào)廠成立了由工程技術(shù)部、用戶服務(wù)部、經(jīng)營(yíng)中心、生產(chǎn)管理部、企業(yè)管理部、行政辦公室負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)急工作組，從人員、備品備件、車輛等各方面做好了應(yīng)急準(zhǔn)備工作。為加快反應(yīng)速度，廠長(zhǎng)、總工程師帶領(lǐng)經(jīng)營(yíng)及技術(shù)人員前往合肥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值守。工廠派出的業(yè)務(wù)嫻熟的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，提前介入，與涉及調(diào)圖范圍的各鐵路局進(jìn)行聯(lián)系，了解工廠設(shè)備的運(yùn)行情況，就工廠為4.1調(diào)圖所做的準(zhǔn)備情況向各鐵路局通報(bào)，千方百計(jì)確保調(diào)圖順利實(shí)施。

　　截至發(fā)稿時(shí)，中國(guó)通號(hào)集團(tuán)各項(xiàng)目人員正按照鐵道部要求，在各個(gè)值守現(xiàn)場(chǎng)密切關(guān)注系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行情況；中國(guó)通號(hào)集團(tuán)所承擔(dān)項(xiàng)目的系統(tǒng)和設(shè)備情況運(yùn)行正常。