2009年7月15日，我國首架擁有完全自主知識產權的新型渦扇噴氣支線客機ARJ21-700飛機101架機順利實現首次城際飛行，從上海成功轉場至西安閻良，標志著ARJ21-700飛機全面進入試飛取證階段，為下一步適航取證、正式投入商業運營奠定了堅實的基礎。

　　上午10時34 分，隨著中國商飛公司董事長張慶偉下達起飛指令， ARJ21-700 飛機101架機轟鳴著滑行、加速、騰空而起。飛行過程中，飛機飛行高度達7800米，巡航速度達0.65馬赫數。途經江蘇、安徽、河南、陜西近1300多公里的空中飛行后， 12 時53分，飛機在西安閻良機場平穩著陸，整個飛行歷時2小時19分。當飛機平穩滑停在跑道上，全場一片沸騰。鮮花和歡呼聲中，首席試飛員趙鵬代表試飛機組向中國商飛公司總經理金壯龍報告：ARJ21-700飛機 101架機轉場飛行順利,飛機狀態良好,一切正常。

　　ARJ21-700飛機成功轉場，表明飛機經過在上海地區的檢查飛行，初步驗證性能功能滿足設計要求，已經達到穩定預期的運行狀態，可以滿足長距離航線飛行的要求。轉入西安閻良試飛基地后，飛機將投入更加繁重的科研試飛和適航取證試飛任務，為下一步推進ARJ21-700飛機通過中國民航和美國適航當局聯合適航審查，分別取得中國和美國的適航證，正式投入商業運營奠定了堅實基礎。

　　中國商飛公司自去年5月11日成立以來，始終將ARJ21飛機項目作為重中之重，在黨中央、國務院領導的親切關懷下，在國家有關部委、上海市等地方政府、股東單位、參研單位和社會各界的大力支持下，中國商飛公司加強組織領導，建立健全項目總指揮、總設計師系統；完善項目管理，突出主制造商牽頭作用，充分調動各參研單位的積極性，加強國內外供應商管理；積極推進適航取證工作，強化質量管理，加強成本控制，全面開展客服能力建設。通過科學的組織管理和有效的溝通協調，ARJ21新支線飛機項目計劃完成率逐月提高，型號研制進度明顯加快，相繼取得重大進展。截止目前，ARJ21-700飛機101架機累計完成了18架次的起落，累計飛行時間34小時11分，飛行高度突破9000米；102架機于5月15日總裝下線，7月1日成功首飛，總計已完成4個起落飛行；103架機即將總裝下線；104架機即將開始總裝；01架機已經完成首飛前靜力試驗，02架機基本完成全面對接工作，03架機完成機頭100%載荷充壓加載的補充靜力試驗，為實現全年“三機首飛、三機試驗、三機試飛”任務的實現打下了堅實的基礎。