7月下旬，由葛洲壩集團機船公司承建的第二艘6000噸瀝青船緩緩離開碼頭，啟程前往上海進行海上航行試驗。

　　6000噸瀝青船是目前國內(nèi)噸位最大的瀝青船，可用于遠(yuǎn)洋運輸石油瀝青并可兼運閃點大于60℃的成品油，質(zhì)量要求高，技術(shù)難度大。葛洲壩集團機船公司采用新的“中組技術(shù)”生產(chǎn)安裝技術(shù)，確保了該船的順利建造。

　　目前，葛洲壩集團已成功建造兩艘6000噸瀝青船，第一艘已于今年2月交付業(yè)主使用。