中國通號北京信號廠獲市級企業(yè)技術(shù)中心資格
中國通號北京信號廠獲市級企業(yè)技術(shù)中心資格

文章來源:中國鐵路通信信號集團公司 發(fā)布時間:2009-08-17
近日,北京市經(jīng)濟和信息化委員會正式公布了北京市第十二批企業(yè)技術(shù)中心名單,中國鐵路通信信號集團公司(簡稱通號集團)北京鐵路信號工廠名列榜首。
北京信號廠是中國500家最大交通運輸設(shè)備制造企業(yè)之一,北京市高新技術(shù)企業(yè)。他們的生產(chǎn)的ZPW-2000A無絕緣軌道電路設(shè)備被指定為全路區(qū)間自閉的首選產(chǎn)品,在鐵路第五次和第六次提速擴能改造中得到了廣泛的應(yīng)用。先后分別獲得北京市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化獎、中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎、國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎、北京市科技獎企業(yè)創(chuàng)新專項獎等獎勵。2008年工廠生產(chǎn)的“JT1-CZ2000型機車信號車載系統(tǒng)”獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。
近年來,工廠的科技工作主要圍繞中通號集團的高速鐵路客運專線建設(shè)重點工程項目,開展列控子系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化設(shè)計與產(chǎn)品轉(zhuǎn)化;配合通號研究設(shè)計院完成C3實驗室十余種機柜的外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上確定并形成了時速300公里及以上客運專線列控系統(tǒng)機柜標準;利用武廣線試驗段中繼站集裝箱,初步嘗試了在工廠內(nèi)完成列控地面子系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試,研究總結(jié)出安裝調(diào)試方法,為下一步形成行業(yè)標準奠定了基礎(chǔ);與研究設(shè)計院合作完成了“基于軌道電路解決分路不良問題”研究,提出了有效解決分路不良問題的技術(shù)方案,已形成批量投產(chǎn);工廠還完成了多項產(chǎn)品研發(fā)與現(xiàn)場試驗,積極引進國外先進技術(shù),加強技術(shù)交流與合作,分別取得了武廣ATP車載設(shè)備的硬件國產(chǎn)化產(chǎn)許可證和ALSTOM應(yīng)答器、BEPT、LEU生產(chǎn)制造許可證。
通過北京市企業(yè)技術(shù)中心的認定,工廠將得到北京市財政專項資金等方面的支持,使企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷增強。站在新的起點上,工廠表示,科研技術(shù)工作將緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營形勢,爭取在新產(chǎn)品科研開發(fā)、客專產(chǎn)品新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移、工藝技術(shù)改造、工廠化設(shè)計和生產(chǎn)配合、現(xiàn)場技術(shù)支持、配合經(jīng)營等方面取得更大的創(chuàng)新和更多的成績,為通號集團戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)提供支持。