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        中交廣航局投資建造的三艘挖泥船出塢

        文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2009-08-20

          8月18日,中交廣航局投資建造的9000方耙吸挖泥船“浚海2”及7025型絞吸挖泥船“亮龍”、“劍龍”在廣州文沖船廠順利出塢。 

          “浚海2”船總長(zhǎng)約125米,寬25.4米,最大艙容可達(dá)9000立方米,是一艘雙槳、雙耙、雙導(dǎo)流管、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)、單甲板、球鼻艏、帶導(dǎo)流鰭型鋼質(zhì)焊接流線型船體的自航耙吸式挖泥船。“亮龍”、“劍龍”為兼具絞吸、斗輪兩種功能的非自航絞吸式挖泥船,最大挖泥深度25米,挖泥能力為每小時(shí)2300立方米,配備了挖泥自動(dòng)控制系統(tǒng),其整體性能在國(guó)內(nèi)同類船舶中居領(lǐng)先地位。 

          三艘挖泥船將于2010年初前陸續(xù)建成投產(chǎn),屆時(shí)將大大提升中交廣航局的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,有利于其進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外疏浚市場(chǎng)。

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