9月9日上午，中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中國(guó)南車）所屬南車株洲電力機(jī)車有限公司和深圳地鐵集團(tuán)在前海車輛段舉行了地鐵車輛鑰匙的交接儀式，由該公司自主研制的深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程地鐵車輛緩緩開進(jìn)了停車列檢庫。到今年年底，將有24列地鐵車輛運(yùn)至該車輛段，明年所有車輛交付后，將為2011年第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉行提供有力的交通保障。

　　來自深圳地鐵集團(tuán)的消息表明，深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程已獲重大突破，前海車輛段比原計(jì)劃提前四個(gè)月建成，已完全具備停車條件。前海車輛段除擔(dān)負(fù)一號(hào)線地鐵車輛的停放、檢查、維修、清潔整備等工作之外，還將負(fù)責(zé)蛇口線、環(huán)中線車輛的廠架修任務(wù)。

　　據(jù)了解，深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程車輛全部由南車株洲電力機(jī)車有限公司自主研制，為我國(guó)首個(gè)自主產(chǎn)業(yè)化的A型地鐵項(xiàng)目，總計(jì)采購26列156輛，投資額度超過10億元。該項(xiàng)目是我國(guó)科技研發(fā)的重大成果，中國(guó)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的自主投標(biāo)、自主設(shè)計(jì)、自主制造、自主采購、自主管控，標(biāo)志著我國(guó)A型地鐵車輛的自主化研發(fā)邁出了關(guān)鍵的一步，近日被國(guó)家科技部評(píng)為國(guó)家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程從世界之窗到深圳機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)23公里。今年年初，南車株洲電力機(jī)車有限公司先期交付的6列地鐵車輛目前已經(jīng)全部投入一號(hào)線的載客運(yùn)行，到年底前，該公司將向深圳地鐵集團(tuán)交付24列地鐵車輛，為一號(hào)線續(xù)建段開通作準(zhǔn)備。

　　南車株洲電力機(jī)車有限公司負(fù)責(zé)人表示，該公司在獲得深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建項(xiàng)目訂單后，投入巨資用于城軌車輛研發(fā)和制造能力的提升，目前，一座新的、代表世界最先進(jìn)水平的城軌車輛制造基地已經(jīng)在株洲拔地而起，800輛鋁合金地鐵的年產(chǎn)能力將為深圳一號(hào)線、5號(hào)線車輛項(xiàng)目執(zhí)行提供最優(yōu)質(zhì)的保障。