日前，中國鐵路物資上海公司成功接運一列進口路基處理車。這是鐵道部為加快鐵路發(fā)展，利用國家鼓勵項目向奧地利采購的一列目前國際鐵路工務機械化中最先進的路基處理車，該車為國內(nèi)首列，世界第八列，總重428噸，全長110米，價值人民幣1.6億元。

　　路基處理車由漢堡船運至上海港十區(qū)。該車由五節(jié)組成，要在碼頭組裝成兩組，必須按序卸船，每節(jié)車方向不能顛倒，接運工作難度很大，外商對能否安全接運表示擔憂。鐵道部基礎部領導極為關注，親赴港區(qū)調研，中鐵物資有關領導多次電話詢問詳情作出指示。

　　中鐵物資上海公司接到接運任務以后，召集外商、進口代理、港區(qū)、船公司、用戶等有關方面召開多次會議，了解裝船情況，摸清每個細節(jié)，制定卸船程序和港區(qū)組裝方案，確保船舶能按卸船要求靠岸，并對接港事宜、機車推進方案、報關商檢等進行周密及細致的安排。由于設備的特殊性，整個卸船過程較為復雜。上海公司領導親臨現(xiàn)場指揮，接運人員發(fā)揚不怕艱苦、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，從當日下午三點開始第一節(jié)車起吊到次日凌晨三點，經(jīng)過12小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，路基處理車順利完成卸船，安全抵達用戶所在地，受到外商、用戶和鐵道部有關部門的一致好評。