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        南航建成國(guó)內(nèi)首家“白金機(jī)場(chǎng)”

        文章來(lái)源:中國(guó)南方航空集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2009-12-08

          12月7日,中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)全資享有的南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)(NNY),一個(gè)中原最現(xiàn)代化的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng),在新投產(chǎn)的航站樓實(shí)現(xiàn)離港、安檢、登機(jī)口系統(tǒng)百分之百支持國(guó)際航協(xié)(IATA)二維條碼登機(jī)牌(BCBP)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù), 成為中國(guó)大陸首個(gè)全面支持二維條碼登機(jī)的白金機(jī)場(chǎng)。日前,南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已得到國(guó)際航協(xié)總部認(rèn)證,并獲頒國(guó)內(nèi)首家“BCBP白金機(jī)場(chǎng)”證書(shū)。這標(biāo)志著南航在提升旅客服務(wù)和信息化建設(shè)方面再一次取得了領(lǐng)先與突破。

          南航投資建設(shè)的南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)新航站樓,使用先進(jìn)的南航特色離港前端系統(tǒng),在離港、安檢、登機(jī)口系統(tǒng)全部采用IATA標(biāo)準(zhǔn)的二維條碼生成技術(shù),同時(shí)選用新型黑標(biāo)定位熱敏紙打印機(jī)進(jìn)行全新二維碼登機(jī)牌打印。新型登機(jī)牌打印機(jī)不僅支持航協(xié)標(biāo)準(zhǔn)二維條碼打印功能,更在成本上較傳統(tǒng)打印機(jī)節(jié)約90%以上。同時(shí),一張二維碼登機(jī)牌的成本只有傳統(tǒng)紙質(zhì)登機(jī)牌的四分之一。領(lǐng)先的二維碼技術(shù)的使用,可加快旅客數(shù)據(jù)的收集和分析,為日后旅客定制更多個(gè)性化南航特色服務(wù)提供技術(shù)保障。

          目前,從南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)新航站樓出發(fā)的旅客,可通過(guò)值機(jī)柜臺(tái)辦理新型二維碼登機(jī)牌,持打印好的登機(jī)牌通過(guò)安檢、登機(jī),全程只需5分鐘。真正體現(xiàn)了國(guó)際航協(xié)要求的方便、快捷。

          作為國(guó)內(nèi)民航業(yè)信息化技術(shù)的領(lǐng)跑者,今年4月8日,南航于國(guó)內(nèi)率先在廣州-鄭州航線(xiàn)推出手機(jī)電子登機(jī)牌登機(jī)服務(wù)。經(jīng)過(guò)不斷的完善和優(yōu)化,今年8月1日,手機(jī)電子登機(jī)牌服務(wù)再次擴(kuò)展到所有南航廣州始發(fā)的國(guó)內(nèi)直達(dá)航班上。此次南航又一次在南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)際航協(xié)二維條碼標(biāo)準(zhǔn)的全面支持,將為未來(lái)全面實(shí)行全程無(wú)紙化登機(jī)服務(wù)奠定基礎(chǔ)。此項(xiàng)技術(shù)正逐步在國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)推廣。

          南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)除執(zhí)行正常的航班任務(wù)外,還是南航的重要飛行訓(xùn)練基地。2008年4月,南航斥資5.1億元在南陽(yáng)成立國(guó)內(nèi)首家飛行訓(xùn)練基地,該基地是國(guó)內(nèi)第一家擁有專(zhuān)門(mén)的飛行訓(xùn)練飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)和管理機(jī)構(gòu)的飛行訓(xùn)練基地,將承擔(dān)南航波音777飛機(jī)以下所有機(jī)型的飛行員初始培訓(xùn)、培養(yǎng)、轉(zhuǎn)機(jī)長(zhǎng)等飛行訓(xùn)練任務(wù),標(biāo)志著南航飛行員培養(yǎng)體系邁入國(guó)際先進(jìn)行列。

          南航將繼續(xù)憑借先進(jìn)的信息化技術(shù)開(kāi)發(fā)出更多有益旅客的增值服務(wù)和個(gè)性化服務(wù),打造旅客喜愛(ài)的一流航空公司。

          資料鏈接:

          BCBP:登機(jī)牌條形碼化

          按照國(guó)際航協(xié)要求,到2010年底航空公司要做到100%旅客使用二維條碼登機(jī)。實(shí)現(xiàn)100%二維條碼登的機(jī)場(chǎng)通過(guò)國(guó)際航協(xié)認(rèn)證后可成為白金機(jī)場(chǎng)。

          二維條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):

          二維條碼能夠在橫向和縱向兩個(gè)方位同時(shí)表達(dá)信息,因此能在很小的面積內(nèi)表達(dá)大量的信息。在具備強(qiáng)大信息容量的同時(shí),二維條碼還有容錯(cuò)能力強(qiáng)、誤碼率低、保密性好等優(yōu)點(diǎn)。

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