5月11日，北京市通州區北運河和溫榆河的河底電力隧道建設現場一派繁忙景象，此前110千伏胡各莊變電站已完成改造，擬投資60億元的通州國際新城電網建設全面展開。到2020年，通州供電公司擬陸續建設220千伏和110千伏變電站13座、電力隧道64千米，敷設電纜112.7千米。

　　2009年年底，北京市委、市政府明確提出，集中力量聚焦通州區，盡快建設與首都發展相適應的現代化國際新城。按照規劃，到2020年，通州區將成為一座高端功能聚集、城市特色鮮明、服務體系完備的現代化示范城。據通州供電公司負責人介紹，該公司將堅持綠色環保理念，緊密結合新城特點，充分拓展地下空間，建設國際新城電網。

　　與建設綠色、環保、科技典范城市目標一致，國際新城電網建設也彰顯節能環保理念。今后，通州供電公司將對國際新城建設重心——48平方千米運河中心區的架空線路實施入地改造。此舉不僅美化城市環境，而且節約土地約322公頃。據測算，運河中心區電網全面建成后，線損將降低2%，年均減少電量損失1億多千瓦時，折合年均減少二氧化碳和二氧化硫排放量分別達8萬多噸、6600多噸。

　　“地上高樓林立，地下線路縱橫交錯。工程總量大，集中在‘十二五’期間建設，這要求電網建設者必須創造‘通州速度’。”通州供電公司總工程師張平說。根據規劃，運河中心區將大力拓展地下空間，建設地下軌道交通、市政綜合管道等設施。地下空間的某一層，將是電力隧道的預留地，一條條電力隧道將為國際新城建設打下堅實的基礎。

　　“開發地下電力通道，是我們保護城市景觀、拓展電力建設空間的重要舉措。”通州供電公司基建處處長趙長青說。河底電力隧道位于河床下方2米～5米處，長度均超過400米。供電員工不僅要分兩期完成運河河水截流工作，而且要做好防水防滲工作。

　　在軌道交通方面，國際新城規劃建設8條軌道交通線，密度將超過中心城區。通州供電公司提前規劃，清理線路通道，確定預留點，保證電力隧道安全跨越軌道交通線。未來，國際新城將有27條道路下方修建電力隧道，隧道總長約80千米。

　　目前，國際新城建設項目已啟動。10月份，國際新城幾座標志性建筑將破土動工。為全力配合國際新城建設，通州供電公司已制定國際新城電網建設規劃，并完成位于運河中心區的郝家莊、喬莊變電站選址工作，正加緊建設地下電力隧道。