2010年6月17日，三峽工程雙線五級船閘實現安全通航7周年，通過船閘的貨運量累計達到3.2億噸，實現連續7年高速增長，年均增長率近12.7%，促進了長江航運和沿江經濟的快速發展。

　　三峽水庫蓄水后，川江船舶運輸成本降低1/3以上，庫區船舶平均單位能耗由7.6千克/千噸.公里下降到2.9千克/千噸.公里。按2002年燃油單耗水平測算，2009年僅重慶水運就節約燃油近50萬噸，節油效益約32.5億元；減少排放二氧化碳150萬噸、碳氫化合物1.4萬噸。庫區長江干線水上交通安全形勢明顯好轉。三峽工程的興建，帶動了長江航運業迅猛發展，推動了沿江經濟社會的可持續發展。