6月18日下午,中國海運與寶鋼合資的香港海寶航運有限公司的首艘23萬噸礦砂船“仁達”輪在廣州龍穴造船公司交用投產。李紹德總裁、張國發副總裁與中船集團譚作鈞總經理、寶鋼集團劉國勝書記等共同出席了新船命名交船儀式。李紹德總裁和張國發副總裁分別代表中國海運和海寶航運作致辭。
“仁達”輪由中國海運、寶鋼集團、中船集團三方合資的龍穴造船公司聯合國內知名船舶設計院所自主研發建設,擁有獨立知識產權。全長325米,寬52.5米,設計吃水18.1米,航速15節,續航力達30000海里。該輪建成和投入運營,是我國航運業、造船業、鋼鐵業抱團取暖、攜手抗擊國際金融危機的重要見證。
“仁達”輪首航將駛向澳大利亞,今后將承擔寶鋼進口鐵礦石的遠洋運輸,進一步降低鋼鐵企業原材料運輸成本。
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