提前3小時(shí)完成16715噸散玉米卸船任務(wù)；48小時(shí)接卸4.2萬(wàn)噸鐵礦砂再創(chuàng)卸船效率新記錄

　　進(jìn)入6月以來(lái)，散糧和礦石船集中靠泊招銀港，加之連日陰雨天氣影響，造成部分船舶滯港，給漳州招商局碼頭生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)了極大的困難。碼頭現(xiàn)場(chǎng)各相關(guān)部門響應(yīng)公司生產(chǎn)小會(huì)戰(zhàn)的號(hào)召，積極行動(dòng)，發(fā)揚(yáng)招商人吃苦肯干、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，提高效率，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)高峰期。

　　“遠(yuǎn)豐2”輪載運(yùn)中儲(chǔ)糧漳州直屬庫(kù)16715噸散玉米到港卸貨，該船能否在6月13日8：00時(shí)卸完離泊，直接影響到“銀東”42000噸河“吉友”23000噸兩條鐵礦砂的靠泊作業(yè)。當(dāng)該輪作業(yè)至12日下午18：00時(shí)，受陰雨天氣影響，船上貨物剩余3000噸。由于“遠(yuǎn)豐2”輪是油輪改造船舶，艙口眾多（6個(gè)）且艙內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給后期清艙工作帶來(lái)了極大的困難。針對(duì)該輪的重要性，碼頭公司調(diào)度室制定了詳細(xì)的卸船計(jì)劃，加派機(jī)械、人員下艙清倉(cāng)。6月12日夜班經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門的共同努力，該船提前3小時(shí)順利完成卸船任務(wù)，為6月12日14：30,載有4.2萬(wàn)噸外貿(mào)鐵礦砂的“銀東”輪順利靠泊碼頭4#泊位提供了條件。

　　因碼頭泊位緊張，生產(chǎn)繁忙，碼頭公司又對(duì)“銀東”輪提出48小時(shí)完成卸船任務(wù)的目標(biāo)。為按時(shí)完成任務(wù)，碼頭公司操作部提前計(jì)劃，周密部署；工程部技術(shù)部對(duì)機(jī)械提前檢查，派出精干人員晝夜值班，保障設(shè)備完好；固機(jī)隊(duì)選派熟練司機(jī)投入生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)交接班，人停機(jī)不停；勞務(wù)公司積極做好外租設(shè)備的工作；安質(zhì)部派專人為作業(yè)安全保駕護(hù)航。

　　通過(guò)48小時(shí)奮戰(zhàn)，“銀東”輪于6月14日17：00時(shí)卸完離泊，在港停時(shí)52小時(shí)，艘時(shí)效率達(dá)875噸，在速遣期內(nèi)順利地完成卸船任務(wù)，創(chuàng)造了漳州招商局碼頭鐵礦砂貨種卸船的最高效率。