2010年6月26日，目前亞洲規模最大的郵輪母港——天津國際郵輪母港正式開港，并迎來第一艘國際豪華郵輪——歌詩達“浪漫號” 的中國首航。該郵輪母港項目招商局持股49%。項目一期總投資12.4億元，包括625米郵輪碼頭、客運站大樓等設施。中國北方第一個郵輪母港——天津國際郵輪母港的正式投入運營，標志著我國形成了以東、南、北三個郵輪母港為中心的郵輪市場新格局。歌詩達“浪漫號”郵輪則將以天津港為母港，開始10個航次的日韓航線，為中國北方市場再添一條國際豪華郵輪路線，進一步推動中國郵輪經濟的發展?！　?BR>
　　新建的天津國際郵輪母港區域位于天津港東疆港區南端，與中國目前最大的保稅港區——東疆保稅港區毗鄰，總體規劃面積120萬平方米，岸線長度1600米，布置6個郵輪及相關功能泊位，一期開發面積達70萬平方米。目前建成投產的岸線長度625米，可同時停泊2艘大型郵輪；水深-11.5米，能接待目前世界上最大的豪華郵輪；客運大廈為面積5.9萬平方米，可同時為4000人提供出入境通關服務，年設計旅客通過能力達50萬人次。預計天津國際郵輪母港今年將接待國際豪華郵輪26艘次，國際旅客達5.5萬人次。全年將有40艘次的國際豪華郵輪作客天津港，預計國際旅客將近8萬人次。預計到2015年，天津國際郵輪母港將接待國際郵輪100艘次，郵輪旅客將近25—30萬人次。

　　作為歐洲第一、全球領先的郵輪公司，意大利歌詩達郵輪公司是第一家進入中國市場的國際郵輪公司。早在2007年，歌詩達就已經將天津做為一個重要的郵輪母港城市，并投入定班郵輪運作開始了其在中國北方的郵輪之旅。此次歌詩達“浪漫號”的加入，使其從天津出發的航次增加到10個，相比去年增加67%。目前，歌詩達在中國已經擁有了以天津、上海和香港3個港口為母港的不同航線，2010年歌詩達郵輪中國總體運營航次將達到68個，占據了中國郵輪市場70%以上的份額，比去年增長94%。

　　據了解，首次來華的歌詩達“浪漫號“排水量為5.3萬噸，船長221米，其制作秉承了意大利制造的經典元素。全船共擁有678間客房，可容納1600多名游客。據悉，首航結束后，“浪漫號”郵輪將將滿載旅客游歷福岡、濟州、釜山等多個精彩紛呈的目的地城市，帶給游客歡暢無比的海上假期和充滿意大利風情的郵輪體驗。