7月13日，從武鋼銷售部門傳來捷報：武鋼成功中標京滬高鐵7000余噸供貨合同，標志著武鋼高速重軌的研制和生產技術水平進一步提升，國內高端客運專線市場進一步拓展。

　　作為我國目前最長的客運專線之一，京滬高速鐵路設計時速為380km、總長1318公里，是我國目前投資規模最大、技術含量最高，且第一條具有世界先進水平的高速鐵路，對所需鋼軌提出了更高要求。武鋼按照鐵道部和鐵科院提出的具體技術指標，在公司內部制訂了時速380km鋼軌內控標準，對質量控制和生產工藝逐一開展技術攻關，先后解決了脫碳層及平直度超標等難點問題。經過課題組成員和現場技術人員的共同努力，武鋼重軌綜合質量完全達到供貨標準。