入冬以來，中國石油西氣東輸管道公司一邊開足馬力滿負荷運行，一邊快馬加鞭建設增輸擴能新項目，積極應對今冬明春用氣高峰。截至11月18日，西氣東輸安全運營和項目建設齊頭并進。

　　西氣東輸新建項目分為管網通道、增輸擴能、儲氣調峰和增備用機組四個方面。其中，建立管網通道的項目有江都至如東管道。這條管道是連接江蘇LNG項目和冀寧管道、西氣東輸干線的重要項目。管道建成后，將形成局部環網，互相調氣，互為安保，進一步保證沿線地區的供氣安全。目前，江都至泰州段已實現連通，并已建成投產，泰州古城用上了西來“福氣”。泰州至南通段、南通至如東段及甪直至寶鋼管道項目已實現全線貫通，年底前具備投產條件。

　　西氣東輸新的增輸擴能工程是冀寧聯絡線南段增壓工程。其重要樞紐站場——泰安壓氣站應急機組將于年底前點火投產，向山東管網供氣。

　　儲氣調峰工程主要指在建的江蘇金壇、劉莊儲氣庫及配套工程。目前，金壇儲氣庫日均造腔已超過2600立方米，累計造腔180多萬立方米，今年年底前造腔總體積將達到195萬立方米。注氣能力每天240萬立方米，采氣能力每天1200萬立方米，調峰可采氣量4500萬立方米，應急可采氣量5600萬立方米，將對西氣東輸管道安全運行和應急調峰發揮越來越積極作用。

　　為確保能源大動脈“鼓足”福氣，西氣東輸管道公司在完成增輸工程、年輸氣能力增至170億立方米的基礎上，又啟動安全改造工程，即在孔雀河、鄯善和哈密等9座“2＋0”(兩座機組同時啟動)的壓氣站增設備用機組，由“2＋0”變成“2＋1”，從管網整體可靠性和系統間保安調配角度，提高整個管網的可靠性。目前，4座站新增機組已投運成功，剩余5座站場新增機組將于近期完成點火及72小時帶負荷測試，在冬季用氣高峰來臨之際全部具備投產條件，為保障西氣東輸能源大動脈安全平穩運行發揮重要作用。