大連石化:調整工藝 全力增產柴油

　　為保證市場柴油供應，大連石化公司增加原油加工量，調整工藝提高柴油撥出率，積極增產柴油。今年10月份生產柴油70萬噸，平均日產柴油2萬多噸。今年1月至11月中旬，共加工原油1543萬噸，生產柴油715萬噸，分別比去年同期增加160萬噸和117萬噸。

　　大連石化是中國石油最大煉油基地，現有煉油和化工裝置60多套，原油加工能力達每年2050萬噸。面對近來市場柴油趨緊態勢，這個公司調整生產多煉柴油。今年九十月份，大連石化共加工原油303萬噸，分別比當月計劃多加工5000多噸和2萬多噸。公司積極調整生產工藝，提高催化裝置分餾塔中段回流溫度，將柴油撥出率提高1%，每天多產柴油200多噸。

　　同時，大連石化優化柴油在線調和系統，強化柴油餾出口質量監控，提高碼頭船舶周轉率等，加快柴油出廠速度，及時供應市場。

　　蘭州石化:優化結構 確保穩產高產

　　11月初以來，氣溫驟降，運輸車輛急需-10號和-20號低凝柴油，甘肅局部市場出現柴油供不應求局面。

　　蘭州石化公司作為西北柴油生產主要企業，主動承擔責任，積極采取措施，全力增產柴油。10月份，蘭州石化累計生產柴油34.17萬噸，完成計劃的103.56%。11月上半月，各煉油裝置也保持了穩產高產的好勢頭。

　　蘭州石化煉油廠制定了柴油增產方案，優化原料結構，監督各項柴油增產措施的落實情況。生產技術人員根據裝置特點，尋找最佳操作參數，嚴把柴油組分質量關。操作人員在確保產品合格的前提下，盡可能提高柴油收率。挖掘現有運行裝置潛力，在開好兩套常減壓裝置的同時，優化催化裂化、延遲焦化、柴油加氫等裝置，使裝置達到滿負荷運行狀態。

　　這個公司油品儲運廠優化柴油調和方案，在確保0號輕柴油調和的同時，做好-10號和-20號低凝柴油的調和生產，科學調配低凝柴油組分油品，優化低凝柴油調和比例，對低凝柴油質量、完成情況、柴油調和比例進行全程跟蹤，精確計算控制油品加劑比例，及時安排添加劑加溫，合理配置降凝劑母液，全面平衡柴油降凝劑的使用。

　　目前，蘭州石化兩套常減壓裝置每天加工量達到3.1萬噸，年300萬噸重油催化每天加工負荷保持在8000噸，年120萬噸延遲焦化裝置每日加工負荷達到3900噸。

　　錦西石化:“卡邊”操作 提高油品收率

　　“其實‘卡邊’操作不但對操作員技術要求高，而且使操作變得煩瑣。但為了多產柴油，操作員工雖然很累，但沒有怨言，因為這是我們的責任。”11月17日，錦西石化公司催化氣分車間主任尚德寬說。

　　近一個月來，這個公司為了增產柴油，調整工藝流程和操作條件，柴汽比已由平時的1.32提高到1.53。

　　“卡邊”操作，就是在保證產品質量合格的前提下，使柴油達到最高收率。這種操作需要操作員耐心細致的調整，而對操作員經濟考核的最重要一項就是合格率。

　　由于今年是檢修年，錦西石化蒸餾、催化、加氫和焦化等多套裝置是在10月完成檢修后開車生產的。裝置開穩后，公司立即把處理量提到最高，全面調整了生產流程，把原來的蠟油組分全部劃入柴油加氫裝置生產柴油。同時，最大限度壓縮半成品的罐存，提高成品轉化率。11月上半月，這個公司已經生產10萬多噸柴油，完成了月計劃的60%以上。