1月13日開始，中國北車研制的新一代“和諧號” CRH380BL動車組將陸續在滬杭高鐵上線，擔當2011年春運；13日首批上線的動車組將有9列。這是380系列長編型動車組首次上線運行。由16輛車組成的長編型動車組，每列車的載客量可比8輛車組成的短編型動車組增加一倍。

　　新一代“和諧號” CRH380BL動車組是中國北車旗下唐車公司和長客股份公司專為今年6月開通的京滬高鐵研制的，運營時速為350公里、最高時速為380公里。為滿足京滬高鐵長距離、大運量、高密度、旅行時間短等運輸需求，新一代“和諧號”CRH380BL動車組進行了反復試驗和試運行。1月9日，中國北車研制的新一代“和諧號” CRH380BL動車組在徐州東站至蚌埠南站之間的京滬高鐵先導段上跑出了487.3公里的世界運營鐵路最高試驗時速，新一代“和諧號”CRH380BL動車組的性能得到驗證。1月13日開始上線運行并投入春運，將進一步檢驗其運營能力。

　　新一代“和諧號” CRH380BL動車組設置VIP座車一輛，一等座車4輛，二等座車10輛，二等座車與餐車合造車一輛。VIP車采取1＋2布置，設高級可躺座椅，一等車座席采取2＋2布置，其中一輛一等車內設一個4人VIP座椅半包間以及2個6人商務半包間，二等車座席采用2+3布置。餐座合造車設二等座席區和餐座區，二等座席區采用2＋3布置，餐座區采用2＋2布置，兩端車前部各設一個休閑觀光區，全車定員1005人。

　　新一代“和諧號” CRH380BL動車組在設計上集成了現代機械、電子、材料、化工科學的最新技術并融匯了國內外鐵路、航空、公路等各種交通工具的優點,可滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲，以及娛樂、休閑、會議等需求，被譽為“鋼軌上的星級酒店和商務中心”。