1月28日上午，中國北車集團公司總經理崔殿國與重慶市政府副市長童小平簽署了《重慶市政府與中國北車集團公司“戰略合作協議”》，中國北車集團公司黨委副書記林萬里與重慶兩江新區管委會常務副主任湯宗偉簽訂了《重慶兩江新區管理委員會與中國北車集團公司“共同建設中國北車西南產業基地”合作協議書》。重慶市長黃奇帆，重慶市委常委、兩江新區黨工委書記、管委會主任翁杰明，重慶市副市長童小平等重慶市領導出席了簽約儀式。

　　根據上述協議，中國北車集團公司將與重慶市政府一道，以北車重慶長客城市軌道交通車輛有限責任公司為基礎，建成北車集團在西部最大的軌道交通裝備研制和維修基地。

　　成功研制出我國第一輛地鐵列車——北京地鐵一號線的中國北車集團公司是國內最大的城市軌道交通裝備（輕軌和地鐵）研制商，提供了國內70%以上的城軌列車。中國北車集團公司與重慶市政府的合作淵源已久。早在2001年，為滿足山城重慶對軌道交通的特殊要求，中國北車集團公司就專門為山城開發了國內惟一的單軌車輛，這一列車造型奇特、運行方式特殊，不僅滿足山城運行的特殊需要，更是穿行在山城里的一道流動風景。中國北車集團公司也用重慶單軌開創了國內城市軌道交通單軌運營的先河；隨著西南山區城市城市軌道交通建設的進一步加強，這一單軌車有著越來越廣闊的前景。

　　為進一步深化、拓展中國北車集團公司與重慶市在軌道交通和戰略新興產業等合作領域，充分利用西部、重慶市及重慶兩江新區經濟發展的契機，發揮重慶市工業基礎、生產要素聚集、市場輻射及帶動的優勢，依托中國北車集團公司長春軌道客車股份有限公司在重慶兩江新區的北車重慶長客城市軌道交通車輛有限責任公司的城市軌道交通裝備生產基礎，突出中國北車集團公司的技術、資金、人材等方面的優勢，中國北車集團公司、重慶市人民政府按照 “優勢互補、互利共贏；積極推進、共同發展”的原則，共同全力推進在重慶兩江新區建設軌道交通和戰略新興產業基地。屆時，西部最大的城市軌道交通裝備研制基地將在重慶建成。

　　根據協議，重慶市和兩江新區將進一步細化產業基地的規劃，提供最優政策支持，為中國北車集團公司在兩江新區建設軌道交通和戰略新興產業基地提供良好的發展環境。重慶市和兩江新區將積極協助引進相關聯的國內外企業參與產業基地建設、投資、運營，將協調整合重慶本地的生產資源、人力資源、市場資源，使產業基地實現集中、規模化生產。

　　中國北車集團公司也將動員集團公司所屬院所、企業力量，支持產業基地建設，在資金、技術、人才、項目等方面給予全力支持。

　　重慶是我國西部惟一的直轄市，兩江新區成立于2010年6月18日，是繼上海浦東新區、天津濱海新區之后，國務院批準的中國第三個、內陸惟一的國家級開發開放新區。兩江新區圍繞先進制造業和現代服務業兩大領域，正重點打造“6+3”核心產業體系。其中，以軌道交通和電力裝備為主導的裝備產業居于產業戰略主導地位。