日前，由中國(guó)南車(chē)四方股份公司研制的CRH400A高速綜合檢測(cè)車(chē)正式下線，并將于3月3日奔赴京滬線對(duì)線路狀態(tài)進(jìn)行一系列檢測(cè)。CRH400A高速綜合檢測(cè)車(chē)，是高速鐵路安全保障的重要裝備，可實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里及以上持續(xù)運(yùn)營(yíng)的綜合檢測(cè)，以確保京滬高鐵的安全可靠運(yùn)營(yíng)。

　　隨著高速列車(chē)速度的提升，列車(chē)輪軌與高速鐵路弓網(wǎng)等之間的相互影響將顯著增強(qiáng)。為了保證全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵的安全運(yùn)營(yíng)，滿足京滬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試、科學(xué)試驗(yàn)以及運(yùn)營(yíng)后線路日常綜合檢測(cè)的需要，按照鐵道部要求，中國(guó)南車(chē)四方股份公司于2010年6月啟動(dòng)高速綜合檢測(cè)車(chē)的研制，采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和方法，對(duì)高速運(yùn)行條件下的軌道、接觸網(wǎng)、輪軌動(dòng)力學(xué)、通信、信號(hào)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)、轉(zhuǎn)向架載荷等實(shí)時(shí)檢測(cè)，主動(dòng)預(yù)防與處置各種安全隱患，確保高速鐵路各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、安全運(yùn)行。CRH400A綜合檢測(cè)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速400公里，以中國(guó)南車(chē)四方股份公司CRH380A新一代高速列車(chē)技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，在產(chǎn)學(xué)研用的聯(lián)合攻關(guān)下，歷時(shí)8個(gè)月成功面世。

　　CRH400A綜合檢測(cè)車(chē)安裝了最新技術(shù)的專用檢測(cè)設(shè)備，同時(shí)，還設(shè)置了列車(chē)專用網(wǎng)絡(luò)、定位同步、環(huán)境視頻信息采集處理、多媒體顯示和數(shù)據(jù)綜合處理等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息的精確采集與綜合分析處理。

　　據(jù)中國(guó)南車(chē)四方股份公司技術(shù)人員介紹，國(guó)外目前尚無(wú)此速度等級(jí)的綜合檢測(cè)車(chē)。CRH400A綜合檢測(cè)車(chē)的研制成功，不僅進(jìn)一步保障了高速列車(chē)運(yùn)營(yíng)的安全性、平穩(wěn)性、舒適性，同時(shí)還可進(jìn)一步提高高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)效率，為高速鐵路各系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維修提供重要依據(jù)。

　　據(jù)了解，CRH400A綜合檢測(cè)車(chē)2月22日從中國(guó)南車(chē)四方股份公司駛出，2月23日到達(dá)鐵科院，在鐵科院進(jìn)行了為期一周的設(shè)備調(diào)試、試驗(yàn)以及部分型式試驗(yàn)項(xiàng)目。