中鐵港航局中標山東紅帆直線驅動列車試驗線工程施工總承包合同
中鐵港航局中標山東紅帆直線驅動列車試驗線工程施工總承包合同

文章來源:中國鐵路工程總公司 發布時間:2011-08-23
近日,中鐵港航局中標山東紅帆直線驅動列車試驗線工程施工總承包合同,合同額約5億元。該項目正線全長約2.806公里,采用DC1500V接觸軌供電。全線設控制用房、牽引變電所,與園區觀景平臺結合統一設計,其中試驗線高架橋長 1373米,橋高 2.0米~7.0米,橋梁上部結構采用預應力箱梁,下部結構采用矩型托盤式橋墩、摩擦樁基礎。據了解,直線驅動列車作為一種全新現代交通技術,是未來城市軌道交通發展的趨勢,特別是其獨有的節能、節材、節地,工期短、投資少的優勢,是現代城市解決交通問題的首選,目前在美國、日本、加拿大等國已經有了較好的發展,并得到了越來越廣泛的重視。在國內,北京機場線、廣州4號、5號線也分別從日本和加拿大引進了該技術,并投入運行。