2011年9月30日，國(guó)慶節(jié)前夕，對(duì)于中國(guó)航信來(lái)說(shuō)，是一個(gè)具有里程碑意義的日子——就在這一天，中國(guó)航信離港系統(tǒng)單日旅客處理量達(dá)到1,010,684人次，首次突破百萬(wàn)大關(guān)。在接下來(lái)的七天黃金周內(nèi)，中國(guó)航信離港系統(tǒng)也不辱使命，順利通過(guò)考驗(yàn)，累計(jì)處理航班量逾4.2萬(wàn)班次，同比增長(zhǎng)8.1%；處理旅客量近600萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.6%，為中國(guó)民航出色完成國(guó)慶運(yùn)輸保障任務(wù)貢獻(xiàn)了自己的力量。

　　離港系統(tǒng)是航空公司的核心信息系統(tǒng)之一，也是現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)必備的信息系統(tǒng)之一，每位旅客在乘坐飛機(jī)出行時(shí)都會(huì)使用到它。中國(guó)航信的離港系統(tǒng)始建于上世紀(jì)八十年代末，至今已服務(wù)于數(shù)十家國(guó)內(nèi)外航空公司，覆蓋了國(guó)內(nèi)162家、國(guó)際74家機(jī)場(chǎng)，為廣大航空乘客的便捷順暢出行提供了有力的技術(shù)保障和支持，也極大提升了全民航業(yè)的工作效率及服務(wù)水平。

　　自投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)，中國(guó)航信離港系統(tǒng)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序，系統(tǒng)功能、處理能力和運(yùn)維保障能力日趨強(qiáng)大，其安全性及穩(wěn)定性在全世界同類系統(tǒng)中亦處于領(lǐng)先地位。繼成功保障了2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)期間的平穩(wěn)高效運(yùn)行后，又在2011年國(guó)慶前夕首次突破百萬(wàn)并順利通過(guò)了黃金周考驗(yàn)。

　　今年4月6日，中國(guó)航信訂座系統(tǒng)旅客客票單日銷售量首次突破100萬(wàn)。此次離港系統(tǒng)單日處理量再次突破百萬(wàn)，這兩個(gè)一百萬(wàn)的成績(jī)標(biāo)志著中國(guó)航信電子客票服務(wù)能力已達(dá)到國(guó)際一流GDS公司水平。中國(guó)航信完全有能力滿足和支持2011年中國(guó)民航航空旅客出行突破3億人次的需要，有能力滿足和支持未來(lái)國(guó)內(nèi)民航飛速發(fā)展的需要。

　　根據(jù)民航強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)民航旅客量將突破7億人次，屆時(shí)中國(guó)航信的系統(tǒng)規(guī)模及銷售量將位居全球第一，在系統(tǒng)處理能力、電子客票分銷、數(shù)據(jù)中心維護(hù)水平、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、體制機(jī)制、商業(yè)模式等方面都處于國(guó)際領(lǐng)先地位，成為國(guó)際一流的綜合IT服務(wù)企業(yè)，在立足民航的基礎(chǔ)上，為廣大旅客和社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)、安全、穩(wěn)定的服務(wù)。