11月8日下午17時30分，南航CZ319航班從北京起飛，短暫經停廣州后，于晚上22：00出發前往西澳大利亞州首府珀斯。這標志著國內第一條飛往西澳大利亞的航線正式首航。

　　近年來，中澳兩國經貿往來密切，文化交流頻繁，旅游人數攀升，為中澳兩國航空市場的發展提供了堅實的基礎和廣闊的發展空間。根據澳大利亞官方統計數據，2010年西澳大利亞州對華進出口額貿易額超過430億澳元，占整個澳大利亞向中國出口的70%，是澳洲對華進出口貿易額最大的一個州。強勁的外貿增長勢頭為航空市場發展提供了有力支撐。珀斯是西澳大利亞的首府，是澳大利亞第四大城市。以前，中國大陸至珀斯沒有直達航班，旅客主要通過新加坡、香港等樞紐中轉。南航北京-廣州-珀斯航線的開通，將為旅客出行提供更多的便捷。

　　據悉，北京－廣州－珀斯航線是南航開通的前往澳洲的第四條航線，每周執行三班，使用豪華的A330飛機執行。在冬春航季，南航通過新開北京－廣州－珀斯航線和加密墨爾本、奧克蘭航班等舉措，大舉增加廣州飛往澳大利亞和新西蘭的航班。至此，南航飛往澳洲的運力從2009年的每周10班、兩個通航點，迅速發展到目前每周35班、四個通航點，并已實現中國國內32個城市經廣州中轉至澳洲。加上南航飛往新西蘭每周7班的運力，南航飛往大洋洲的運力總體最高將增至每周42班。此舉進一步奠定了南航廣州樞紐在國內中轉大洋洲的第一門戶地位，并為全球旅客經廣州樞紐中轉前往大洋洲提供更豐富和便捷的選擇。

　　同時，為方便北京旅客在家門口輕松坐上飛往布里斯本的航班，從10月30日開始，南航的布里斯班的航班延伸至北京-廣州-布里斯班，航班亦由每周3班加密為4班。由廣州直飛墨爾本航班增至每天兩班，廣州直飛奧克蘭航班增至每天一班，為旅客提供更多的出行選擇，極大便捷了各地經廣州中轉新西蘭旅客的出行。

　　近年來，南航堅定不移地推進國際化進程，而澳洲是南航國際化發展中的重要基點。預計到2015年底，南航在澳洲市場每周將超過110個往返航班，為中澳兩國經濟、文化交流架起空中橋梁，并將依托南航強大的網絡優勢，將澳洲與亞洲、歐美有效地連接起來。