春節期間在三峽地下電站工地和升船機工地，中國能源建設集團有限公司百余名三峽建設者放棄休息與家人團聚的時間，依然堅守在工作崗位上。

　　大年初一上午10時，正在施工的三峽地下電站，有兩個足球場大的廠房內燈光明亮，地下電站第32號機組正在運行發電，水輪機發出渾厚的低鳴聲。據現場中國能建所屬葛洲壩機電公司工程師介紹，春節期間大約有100多名基建和電氣工人仍在地下電站的機坑和隧道內工作。據值守在32號機組前的三峽電廠一名職工介紹，春節期間他們每天工作8小時，他是除夕、初一、初二在廠房內值班。

　　時近中午，一臺小貨車進入地下電站廠房內，一名職工說“我們的團年飯來了”，他從車內拿出一份盒飯，打開一看雖不算豐盛，但職工們吃得很開心。據現場工程師介紹，三峽地下電站6臺發電機組已有3臺正式移交并網發電，后三臺預計在今年汛前正式投產，屆時三峽電廠32臺機組將實現全面投產。

　　在五級船閘旁的三峽升船機建設現場，土建工程已在收尾，據介紹，預計到2015年，三峽升船機將試運行，屆時過船規模可達3000噸級，最大提升高度為113米，可把目前超過3個小時的客輪過壩時間縮短至40至60分鐘。

　　中國能源建設集團有限公司承建了三峽工程65%以上工程量，目前三峽工程除地下電站和升船機外，其他項目已全部完工。據統計，2011年三峽電站共完成發電量782.93億千瓦時，三峽工程第二次成功蓄水至175米，三峽船閘年貨運量突破1億噸，三峽工程的防洪、抗旱、發電、航運等巨大綜合效益得到充分發揮。