2月29日，我國首列一次性直裝萬噸煤炭大列在神華神東煤炭集團開通運行，與傳統的內燃機車相比，煤炭運力提升45.5%，裝車時間節省了1.5小時。

　　新開通的一次性直裝萬噸煤炭大列采用的是電氣化機車牽引，與原來的內燃機車相比，動力更強、速度更快。在滿負荷的情況下，電氣化的機車頭車廂牽引數量可以達到120節。同時，新的電氣化萬噸大列一次性裝車時間約為2.5小時，而目前國內常用的內燃機車萬噸大列需要兩列66節列車經火車站編組合為一列，這樣下來裝車時間約為4小時。

　　我國首列一次性直裝萬噸運煤大列的開通運營，使神東單列運煤大列的煤炭運力提高了45.5%，以每節車廂裝載80噸煤炭計算，一輛電氣化萬噸大列24小時可多運煤炭2.88萬噸。 神東煤炭集團是我國重點建設的13個億噸級大型煤炭基地之一，也是我國建成的首個兩億噸級商品煤基地。首列一次性直裝運煤大列的開通，將進一步提高神東煤炭整體外運能力。