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        東航開(kāi)通西安-喀什-阿里航線

        文章來(lái)源:中國(guó)東方航空集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2012-05-18

          近日,東航西安-喀什-阿里航線首航成功,這標(biāo)志著連接陜西、新疆、西藏三地“天路”的航線正式開(kāi)通。

          西安-喀什航段航班號(hào)為MU2133/2134,喀什-阿里航段航班號(hào)為MU2131/2132,每周執(zhí)行一班往返,由空客A319機(jī)型執(zhí)飛。

          東航西安-喀什-阿里“天路”航線的開(kāi)辟,將徹底改寫新藏線長(zhǎng)期交通單一的現(xiàn)狀。從西安乘機(jī)前往喀什的旅客無(wú)需先飛往烏魯木齊再轉(zhuǎn)機(jī)喀什,從而大大縮短了旅客的飛行時(shí)間。該航線的開(kāi)通同時(shí)也完善了東航在西北地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,增強(qiáng)了東航西安航空區(qū)域樞紐面向西部邊陲地區(qū)的輻射能力。

          阿里地區(qū)地處西藏西北部和青藏高原腹地,平均海拔4500米,被稱為“世界屋脊上的屋脊”。首航當(dāng)天,針對(duì)西安-喀什-阿里航線飛行全程氣候多變、地形復(fù)雜、氧氣稀薄、凈空環(huán)境惡劣等特點(diǎn),東航選派了具有高原飛行經(jīng)驗(yàn)的教員機(jī)長(zhǎng)及簽派、機(jī)務(wù)骨干組成“天路”航線保障組,結(jié)合RNP精密飛行導(dǎo)航技術(shù),在不依賴地面導(dǎo)航設(shè)施的情況下,沿著GPS精準(zhǔn)定位的航跡飛行,在海拔4274米的阿里昆莎機(jī)場(chǎng)精準(zhǔn)降落,成功完成該航線首航飛行任務(wù)。

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