5月31日，中國電建集團所屬中國水電股份公司收到深圳市地鐵集團有限公司的中標通知書，中標深圳市城市軌道交通7號線BT項目，其中，軌道交通部分中標價為168.53億元，物業開發部分依據招標文件內容另行確定價格，計劃工期53個月。

　　深圳市城市軌道交通7號線BT項目是深圳市城市軌道交通三期工程的重大項目之一。2011年3月，中國水電股份公司與深圳市政府簽訂《戰略合作框架協議》，并把深圳市城市軌道交通三期工程確定為基礎設施市場的開發重點。鐵路事業部組織相關工程局參與配合，全力開展編投標工作。在投標過程中，股份公司主要領導和分管領導多次趕赴深圳，以國際化公司的視野，從企業戰略發展的高度，積極宣傳介紹企業的能力優勢和拓展基礎設施業務的信心與決心，并鄭重作出履約承諾，奠定了中標7號線工程的基礎。在為期一年多的投標工作中，鐵路事業部和投標組精心研究制定投標方案，全方位、一絲不茍開展投標工作，廣泛宣傳推介企業能力優勢，嚴把標書質量關，樹立了企業良好的信譽和形象。

　　深圳市城市軌道交通7號線是連接深圳特區內南半環主要居住區與就業區的局域線，起于南山區麗水站，止于羅湖區太安站，線路正線全長30.173公里，全部為地下線路，共設車站28座，區間27個。該項目采用“融資+設計施工總承包”的BT模式進行建設，由中國水電股份公司直接組織，相關工程局組建標段項目部負責施工。

　　該項目是中國水電股份公司第一次全面進入城市軌道交通施工領域，是該公司在城市基礎設施業務上的又一重大突破，也是該公司目前承擔的最大的國內工程項目，在中國水電股份公司戰略轉型和結構調整的發展進程中具有重要意義。